Torx skrutky
A – skrutka s torx hlavou (vonkajšie šesťhranné ozubené koleso),
B – skrutka s vnútorným šesťhranom (vnútorné šesťhranné ozubené koleso)
Prevodovka typu C
3-4 prevodový synchronizačný náboj
Od januára 1983 (kód dátumu výroby "DC") sú manuálne prevodovky typu C vybavené novými synchronizačnými nábojmi typu 3-4. Táto zmena bola zavedená s cieľom eliminovať vibrácie synchronizačného prstenca, ktoré sa vyskytujú, keď synchronizátor nie je zapojený. Zavedená zmena nemá vplyv na spôsob demontáže a montáže prevodovky uvedený v pododdiel 6.1.5.
Zadný držiak krytu
Od marca 1983 (kód dátumu výroby "DD") je kryt zadnej prevodovky typu C upevnený pomocou skrutiek s hlavou Torx.
Pri odskrutkovaní a utiahnutí týchto skrutiek je nevyhnutné použiť vhodné nástroje (Torx E12) vhodné pre hlavy týchto skrutiek. Použitie nesprávneho nástroja spôsobí poškodenie hlavy skrutky.
Ďalšie informácie týkajúce sa technických vlastností, nastavenia a opravy manuálnej štvorstupňovej prevodovky sú uvedené v pododdiel 6.1.
Pôvodný článok si môžete pozrieť na portáli [FordBook.ru]