Wymiana i regulacja napięcia paska napędowego (Scorpio 1)

1. Wyjmij przewód uziemiający z akumulatora.

2. W pojazdach wyposażonych w klimatyzację zdejmij pasek napędowy sprężarki.

3. W pojazdach z silnikami OHC poluzuj śruby drążka regulacji naciągu paska alternatora.

4. W pojazdach z silnikami V6 poluzuj śrubę mocującą i śrubę na drążku regulacyjnym pompy. Obróć pompę w stronę silnika i zdejmij pasek napędowy.

5. Sprawdź stan paska napędowego pod kątem pęknięć, rozwarstwień i innych uszkodzeń mechanicznych i w razie potrzeby wymień. Jeśli zamontowane są dwa paski napędowe, należy wymienić oba paski, nawet jeśli jeden z pasków jest w dobrym stanie.

6. Napięcie paska reguluje się poprzez odwrócenie generatora lub pompy od silnika i unieruchomienie go w tej pozycji poprzez dokręcenie śrub na drążku regulacyjnym. Naciąg paska powinien być taki, aby przy dociśnięciu paska z umiarkowaną siłą ugięcie paska wynosiło 10 mm.