Заміна та регулювання натягу приводного ременя

1. Зняти провід маси з акумулятора.

2. На автомобілях з кондиціонером зняти приводний ремінь компресора.

3. На автомобілях з двигунами OHC послабити болти регулювальної планки натягу ременя генератора.

4. На автомобілях з двигунами V6 послабити болт кріплення та болт на регулювальній планці насоса. Повернути насос до двигуна та зняти приводний ремінь.

5. Перевірити стан приводного ременя на наявність тріщин, розшарування та інших механічних пошкоджень і при необхідності замінити. У випадку, якщо встановлені два приводні ремені, заміні підлягають обидва ремені, навіть якщо один з ременів знаходиться в хорошому стані.

6. Регулювання натягу ременя здійснюється поворотом генератора або насоса від двигуна і фіксацією його в цьому положенні затягуванням болтів на регулювальній планці. Натяг ременя повинен бути таким, щоб при натисканні на ремінь з помірним зусиллям прогин ременя складав 10 мм.