Насос гідропідсилювача системи кермового керування
1 – приводний вал; 2 – кільце ущільнювача; 3 – корпус; 4 – кільця ущільнювачів круглого перерізу; 5 – фланець; 6 – напрямні; 7 – кільце; 8 – ротор; 9; 13 - стопорне кільце; 10 – притискний фланець; 11 - притискна пружина; 12 – фланець; 14 – пружина; 15 – клапан; 15 – бачок; 16 - шпилька; 17 – штуцер
Насос гідропідсилювача типу "р"
1. Очистити насос зовні.
2. Закріпити насос у лещатах з м'якими губками за корпус, приводним валом вниз.
3. З задньої сторони насоса зняти шпильку, штуцер і кільце ущільнювача.
4. Зняти з корпусу бачок і кільця ущільнювачів круглого перерізу.
5. Вставити стрижень в отвір у корпусі насоса, розташований навпроти клапана контролю потоку, стиснути стопорне кільце фіксації фланця, і, використовуючи викрутку, зняти стопорне кільце.
6. Зняти фланець (1), притискну пружину (2) і кільце ущільнювача.
7. Зняти насос з лещат, перевернути його і зняти клапан потоку та пружину.
8. Зняти з валу стопорне кільце і витягти вал.
9. Зняти кільце насоса, лопаті, ротор і фланець.
10. Зняти дві напрямні і кільце ущільнювача приводного валу.
11. Зняти та очистити магніт (вказаний стрілкою), попередньо відзначивши його положення.
12. Промити та очистити всі деталі насоса.
13. Установка проводиться в послідовності, зворотній зняття, при цьому необхідно виконати такі дії.
14. Кільце ущільнювача приводного вала встановлювати тільки нове.
15. Кільце ущільнювача притискного фланця встановлювати в третю канавку (вказана стрілкою) з задньої сторони корпусу.
16. Перевірити, що напрямні увійшли до отворів притискного фланця.
17. Стрілки на кільці насоса повинні бути спрямовані вгору.
18. Кільце ущільнювача фланця встановити в другу канавку на корпусі. Перед встановленням кілець ущільнювачів їх необхідно змастити маслом.
Насос гідропідсилювача типу "ТС"
Насос гідропідсилювача системи кермового керування типу "ТС"
1 – бачок; 2 – стопорне кільце; 3 – фланець; 4; 9; 12; 13 – втулка, 14 – фланець, 15 – приводний вал, 16 – стопорне кільце, 17 – фланець, 18 – скоби кріплення бачка, 20 – пружина, 21 – клапан, 22 – штуцер
1. Очистити насос зовні.
2. Зняти два затискачі кріплення бачка та бачок з корпусу насоса.
3. Зняти штуцер, клапан і пружину.
4. Зняти фланець з приводного валу насоса.
5. Зняти стопорне кільце підшипника, витягти приводний вал і підшипник з насоса. Зняти кільце ущільнювача приводного валу з корпусу насоса.
6. Зняти стопорне кільце фланця, для чого стиснути його відповідним стрижнем. Натиснути на центр фланця стрижнем діаметром 13 мм з боку приводного валу та видавити фланець. Зняти кільце ущільнювача фланця.
7. Вийняти втулку з насоса.
8. Промити та очистити всі деталі насоса.
9. Установка проводиться в послідовності, зворотній зняття, при цьому необхідно виконати такі дії.
10. Перевірити, що напрямні увійшли до отворів притискного фланця.
11. Шлицевий торець ротора має бути спрямований вгору.
12. Установку фланця приводного валу проводити, загвинчуючи у вал болт із шайбою, які напресують фланець на вал.
13. Перед встановленням ущільнювальних кілець їх необхідно змастити олією. Встановлювати тільки нові кільця ущільнювачів.
Коментарі відвідувачів