Замена и подешавање затезања погонског ремена (Скорпио 1)

            0

1. Уклоните жицу за уземљење из батерије.

2. Код возила са клима уређајем, скините погонски каиш компресора.

3. На аутомобилима са моторима OHC отпустите завртње шипке за подешавање затезања ремена алтернатора.

4. На аутомобилима са моторима V6 отпустите монтажни вијак и вијак на шипки за подешавање пумпе. Окрените пумпу према мотору и уклоните погонски ремен.

5. Проверите стање погонског ремена да ли има пукотина, раслојавања и других механичких оштећења и замените ако је потребно. Ако су уграђена два погонска каиша, оба каиша се морају заменити, чак и ако је један од њих у добром стању.

6. Затезање каиша се подешава окретањем генератора или пумпе од мотора и фиксирањем у овом положају затезањем вијака на шипки за подешавање. Затегнутост каиша треба да буде таква да када се каиш притисне умереном силом, отклон каиша буде 10 мм.

Оригинални чланак можете погледати на порталу www.fordbook.ru






Линк до ове странице у различитим форматима


Коментари посетилаца

Још Нема коментара



Фусион 
Скорпио 1 
Скорпио 2 
Сиерра 
Користимо колачиће како бисмо осигурали да сајт ради глатко, памти ваша подешавања и да вам је погодан 🍪