Înlocuirea și reglarea tensiunii curelei de transmisie

1. Scoateți firul de împământare din baterie.

2. La vehiculele cu aer condiționat, scoateți cureaua de transmisie a compresorului.

3. La vehiculele cu motoare OHC, slăbiți șuruburile de reglare a tensiunii curelei alternatorului.

4. La vehiculele cu motoare V6, slăbiți șurubul de fixare și șurubul de pe bara de reglare a pompei. Rotiți pompa spre motor și scoateți cureaua de transmisie.

5. Verificați starea curelei de transmisie pentru fisuri, delaminații și alte deteriorări mecanice și înlocuiți dacă este necesar. Dacă sunt instalate două curele de transmisie, ambele curele trebuie înlocuite chiar dacă una dintre curele este în stare bună.

6. Tensiunea curelei se reglează prin rotirea generatorului sau a pompei departe de motor și fixarea acesteia în această poziție prin strângerea șuruburilor de pe bara de reglare. Tensiunea curelei trebuie să fie astfel încât atunci când centura este apăsată cu o forță moderată, deformarea centurii să fie de 10 mm.