1. Отворете капака и проверете двигателното отделение. Когато проверявате двигателя, обърнете внимание на наличието на охлаждаща течност в разширителния съд, целостта на гумените маркучи, радиатора ...
2. ... и водопровод.
СЪВЕТ: Счупен маркуч може временно да се поправи с маскираща лента.
СЪВЕТ: Подсиленото тиксо (например сребристо) е особено добро за тази цел и се предлага в магазините за авточасти.
3. Проверете връзките към изхода за пара, изхода...
4. ... и захранващи маркучи.
5. Проверете връзките на маркучите на охладителната система с тръбите на радиатора на нагревателя ...
6. ... маслен топлообменник ...
7. ... както и доставката ...
8. ... и изходящи маркучи с цилиндрова глава.
9. Проверете връзката на маркучите с разширителен резервоар.
ДОБЪР СЪВЕТ: В капачката на разширителния съд има два клапана: входящ и изходящ. Изпускателният клапан играе голяма роля за осигуряване на оптимална температура на двигателя. Той поддържа свръхналягане в системата от най-малко 0,12-0,13 MPa (1,2-1,3 kgf / cm2), осигурявайки повишаване на температурата, при която охлаждащата течност започва да кипи и предотвратява интензивно изпаряване. За съжаление, когато вентилът е заседнал в затворено положение по време на прегряване, възниква значително свръхналягане - повече от 0,2 MPa (2 kgf / cm2), което може да доведе до спукване на разширителния съд или повреда на един от маркучите. От своя страна задръстването на клапана в отворено положение води до преждевременно кипене на охлаждащата течност.
ПОЛЕЗЕН СЪВЕТ: Затова веднъж годишно промивайте капачката на разширителния съд с течаща вода и проверявайте вентила за залепване, като натиснете с тънка отвертка. Ако се съмнявате, сменете щепсела.
Коментари на посетители