2. Отстранете обшивката на калника (вижте "Премахване и монтиране на калници и облицовки на калниците").

3. Проверете напрежението на ремъка. Правилно опънатият ремък трябва да се завърти на 90° от сила на пръста от 15–20 N (1,5–2 kgf), приложена в средата между шайбите на коляновия вал и компресора на климатика. Ако ремъкът е хлабаво опънат (опънат по време на работа), той трябва да се смени (вижте "Смяна на задвижващия ремък на A/C компресора").
4. Проверете състоянието на колана чрез външен преглед. Ако ремъкът показва признаци на силно износване или ремъкът е мазен, той трябва да се смени (вижте "Смяна на задвижващия ремък на A/C компресора").
5. Инсталирайте частите в реда, обратен на премахването.
(Текстът е получен изцяло от посочения уебсайт: FordBook.ru)
Коментари на посетители