Смяна на задвижващия ремък на компресора на климатика

Според препоръката на производителя задвижващият ремък на компресора на климатика трябва да се сменя на всеки 60 хил. км или 6 години работа (което от двете настъпи първо).

Ще ви трябва: гнездова глава "8", гаечен ключ "19", специално устройство за монтиране на колана, нож.

1. Повдигнете предната част на автомобила и го поставете върху сигурна опора. Свалете дясното предно колело (вижте "Смяна на колело").

2. Отстранете обшивката на предния десен калник (вижте "Премахване и монтиране на калници и облицовки на калниците").

3. Отстранете предпазния капак на задвижващите ремъци на спомагателните агрегати и компресора на климатика, като развиете болтовете, закрепващи го към двигателя с 8-точкова вътрешен ключ.

4. Отстранете задвижващия ремък на компресора на климатика, като го срежете с нож.

ЗАБЕЛЕЖКА: Съгласно препоръките на производителя, задвижващият ремък на компресора на климатика трябва да се среже с нож, за да се отстрани, след което ремъкът ще стане неизползваем. Това се обяснява с факта, че коланът, дори след отстраняване без повреда, не може да се използва повторно, тъй като е предназначен само за еднократно разтягане при поставяне на шайби (не е предвидено регулиране на напрежението на колана). Освен това смяната на колана се регулира след определен пробег или експлоатационен живот.

5. Избършете компресора на климатика и шайбите на коляновия вал с чист парцал, за да предотвратите изплъзване на задвижващия ремък на компресора на климатика по време на монтажа.



Ориз. 4.10. Монтиране на инструмента за монтаж на задвижващия ремък на компресора на климатика върху шайбата на коляновия вал


6. Монтирайте устройството за монтиране на задвижващия ремък на компресора на климатика върху шайбата на коляновия вал в позицията, показана на фиг. 4.10.



Ориз. 4.11. Монтиране на задвижващия ремък на компресора на климатика върху монтажния инструмент

7. Поставете нов ремък върху шайбата на компресора на климатика, прекарайте го под долната част на шайбата на коляновия вал и го монтирайте върху монтажното приспособление, както е показано на фиг. 4.11.

8. Поставете скоростния лост в неутрално положение.



Ориз. 4.12. Монтиране на задвижващия ремък на компресора на климатика върху шайбата на коляновия вал

9. Завъртете коляновия вал на двигателя по посока на часовниковата стрелка чрез болта, закрепващ неговата шайба, като едновременно с това насочвате ремъка в жлеба на шайбата (фиг. 4.12), докато ремъкът се постави върху шайбата (в този момент напрежението на ремъка ще отслабне).


10. Завъртете коляновия вал, докато монтажният инструмент не бъде притиснат от колана, и отстранете инструмента.

ЗАБЕЛЕЖКА: Устройството за монтаж на задвижващия ремък на компресора на климатика е за еднократна употреба, тъй като се деформира при монтажа.

11. Завъртете коляновия вал с един оборот и проверете дали ремъкът е позициониран правилно в жлебовете на шайбата. Ако е необходимо, поставете отново колана.

12. Инсталирайте отстранените части в реда, обратен на премахването.