Wymiana paska napędowego sprężarki klimatyzacji

            0

Zgodnie z zaleceniami producenta pasek napędowy sprężarki klimatyzacji należy wymieniać co 60 tys. km lub 6 lat eksploatacji (cokolwiek będzie pierwsze).

Będziesz potrzebować: głowicy gniazdowej «dla 8», klucz «o 19», specjalne narzędzie do zakładania paska, nóż.

1. Zawieś przód samochodu i umieść go na bezpiecznym wsporniku. Zdejmij prawe przednie koło (cm. «Wymiana koła»).

2. Zdejmij prawy przedni błotnik (cm. «Demontaż i montaż błotników kół i wykładziny błotników»).

3. Zdejmij osłonę ochronną pasków napędu pomocniczego i sprężarki klimatyzacji odkręcając nasadkę «dla 8» jego śruby do silnika.

4. Zdejmij pasek napędowy sprężarki klimatyzacji, odcinając go nożem.

UWAGA: Zgodnie z zaleceniami producenta pasek napędowy sprężarki klimatyzacji należy w celu wyjęcia przeciąć nożem, po czym pasek staje się bezużyteczny. Wynika to z faktu, że pas nawet po zdjęciu bez uszkodzeń nie nadaje się do ponownego użycia, ponieważ jest przeznaczony tylko do jednorazowego naciągnięcia po założeniu na koła pasowe (regulacja napięcia paska nie jest zapewniona). Ponadto wymiana paska jest regulowana po określonym przebiegu lub żywotności.


5. Wytrzyj koła pasowe sprężarki układu klimatyzacji i wał korbowy czystą szmatką, aby zapobiec ślizganiu się paska napędowego sprężarki układu klimatyzacji podczas montażu.



Ryż. 4.10. Instalowanie narzędzia do montażu paska sprężarki klimatyzacji na kole pasowym wału korbowego


6. Założyć przystosowanie do montażu paska napędu sprężarki kondycjonera na kole pasowym wału korbowego do położenia pokazanego na rys. 4.10.



Ryż. 4.11. Instalowanie paska napędowego sprężarki klimatyzacji na narzędziu do montażu sprężarki klimatyzacji

7. Nasuń nowy pasek na koło pasowe sprężarki układu klimatyzacji, przełóż pod dolną częścią koła pasowego wału korbowego i załóż go na narzędzie montażowe, jak pokazano na rys. 4.11.

8. Ustaw dźwignię skrzyni biegów w położeniu neutralnym.



Ryż. 4.12. Montaż paska napędowego sprężarki klimatyzacji na kole pasowym wału korbowego

9. Obrócić wał korbowy silnika zgodnie z ruchem wskazówek zegara za śrubę mocującą jego koło pasowe, jednocześnie wprowadzając pasek w strumień koła pasowego (Ryż. 4.12) do momentu założenia paska na koło pasowe (w tym momencie napięcie paska zostanie poluzowane).


10. Obracaj wałem korbowym, aż narzędzie montażowe nie zostanie zaczepione przez pasek, a następnie wyjmij narzędzie.

UWAGA: Przyrząd do mocowania paska napędowego sprężarki klimatyzacji jest jednorazowy, gdyż podczas montażu ulega deformacji.


11. Obróć wałem korbowym o jeden obrót i sprawdź, czy pasek jest prawidłowo ułożony w rowkach koła pasowego. W razie potrzeby ponownie załóż pasek.

12. Zainstaluj zdemontowane części w odwrotnej kolejności.







Link do tej strony w różnych formatach
HTMLTextBB Code


Komentarze gości


Brak komentarzy



Focus 2 
Focus Turnier 1 
Focus 1