Съдържание: 21. Прегряване ↳ 22. Хипотермия ↳ 23. Външни течове на охлаждаща… ↳ 24. Вътрешни течове на охлаждаща… ↳ 25. Лошо охлаждане ↳ 26. Лоша циркулация на охлаждащата… ↳
21. Прегряване
1. Няма достатъчно охлаждаща течност в системата (глава 1).
2. Задвижващият ремък на водната помпа е скъсан или неправилно монтиран (глава 1).
3. Сърцевината на радиатора е запушена или повърхността на радиатора е замърсена и повредена (глава 3).
4. Термостатът е повреден (глава 3).
5. Счупени или напукани перки на вентилатора (глава 3).
6. Запечатаната капачка на радиатора не осигурява необходимото налягане. Проверете капака.
7. Моментът на запалване е настроен неправилно.
22. Хипотермия
Термостатът е повреден (глава 3).
23. Външни течове на охлаждаща течност
1. Остаряване или разрушаване на маркучи или разхлабване на скоби. Сменете маркучите и/или сменете скобите на маркучните връзки (глава 1).
2. Дефекти в работата на водната помпа. В този случай охлаждащата течност ще изтече през корпуса на помпата (глава 3).
3. Теч от капачката на радиатора или разширителния съд (глава 3).
4. Теч от пробката за източване на двигателя (глава 1) или от щепсела на водната риза на двигателя (глава 2).
24. Вътрешни течове на охлаждаща течност
Забележка: Вътрешни течове на охлаждаща течност могат да бъдат открити чрез изследване на маслото.
1. Теч през гарнитурата на цилиндровата глава. Проверете налягането в охладителната система.
2. Пукнатина в блока или главата на цилиндъра (глава 2).
25. Лошо охлаждане
1. Има твърде много охлаждаща течност в системата (глава 1)
2. Липса на охлаждаща течност (раздел 15).
3. Външни или вътрешни течове.
Забележка: Проблемът с 1986-1988 TAURUS и 1987-1988 SABLE е, че уплътнението на главата тече, причинявайки мистериозна загуба на охлаждаща течност. Ако колата е с четирицилиндров двигател. Поставянето на нов модел гарнитура на цилиндровата глава ще ви спести. За превозно средство с шестцилиндров V-образен двигател трябва да се използват нови уплътнения и болтове
4. Запечатаната капачка на радиатора е дефектна. Проверете налягането под капачката.
26. Лоша циркулация на охлаждащата течност
1. Водна помпа с ниска мощност.
2. Стесняване на зоната на потока в охладителната система. Източете, промийте и напълнете отново системата (глава 1). Ако е необходимо, отстранете радиатора (глава 3) и изплакнете гърба му.
3. Задвижващият ремък на водната помпа е дефектен или неправилно монтиран (глава 1).
4. Термостатът е изгорял (глава 3).