Съдържание: Премахване ↳ Монтиране ↳
Премахване
1. Изключете проводника от отрицателния полюс на акумулатора.
2. Поставете дренажния съд под радиатора.
3. Свалете капачката на радиатора, поставете парче гумен маркуч върху дренажната тръба и отворете канала. Дотогава източете радиатора. докато нивото на течността падне под нивото в корпуса на изхода за вода. Затворете дренажа.
4. При четирицилиндров двигател развийте вентилационната пробка от корпуса на изхода за вода.
5. Разхлабете скобата на маркуча и откачете горния маркуч на радиатора от изходния възел за вода
6. Развийте монтажните болтове (вижте снимките) и разкачете тялото на изходния модул за вода.
3.6, а. 3D изглед на комплекта за освобождаване на вода на 4-цилиндров двигател.
1. Монтаж на цилиндровата глава.
2. Уплътнение.
3. Монтаж на термостат.
4. Щифт и шайба.
5. Устройство за изпускане на вода.
6. Сензор за индикация на температурата на водата.
7. Подравнете езика на термостата с вдлъбнатината в тялото на изходния модул за вода и, като го натиснете, го монтирайте на място през уплътнението.
8. Език.
9. Изглед А.
3.6, б. Триизмерно изображение на монтажния комплект за изпускане на вода за двигатели 3.0LV6.
1. За да свържете термостата към модула на изхода за вода, завийте го по посока на часовниковата стрелка в модула.
2. Комплект изход за вода.
3. Изгледът показва термостат, сглобен заедно с изходен блок за вода.
4. Уплътнение за изхода на водата.
5. Термостат.
6. Комплект за освобождаване на водата.
7. Предна част на двигателя.
3.6, c. Триизмерно изображение на монтажния комплект за изпускане на вода на двигатели 3.8LV6.
1. Предна част на двигателя.
2. Уплътнение.
3. Изпускане на вода.
4. Изпускане на вода.
5. Термостат.
6. Подвъзел (по-малък).
7. Завийте термостата във връзката по посока на часовниковата стрелка, като се уверите, че езикът на термостата съвпада с вдлъбнатината в модула на изхода за вода.
8. Термостат.
9. Изглед А.
Забележка: Ако корпусът се отстранява трудно, леко го почукайте с мек чук или парче дърво. Не се опитвайте да повдигнете корпуса с лост, тъй като това може да повреди уплътнителната повърхност и да причини течове.
7. При V6 двигатели, за да отстраните термостата от изхода за вода, можете да го завъртите обратно на часовниковата стрелка (вижте фигурата). Ако е залепнал за изпускателния колектор (двигател V6) или главата на цилиндъра (4-цилиндров двигател), внимателно го повдигнете с малка отвертка (вижте илюстрацията).
Монтиране
8. Почистете остатъците от стари уплътнения и уплътнения от съединителните повърхности на тялото и главата на цилиндъра, след което ги почистете с кърпа, напоена с ацетон или разтворител.
9. За да монтирате термостата в четирицилиндров двигател, започнете с подравняване на езика на термостата с вдлъбнатината в тялото на изпускателния модул за вода; след това, натискайки, монтирайте термостата на място, като стегнете уплътнението. Когато монтирате термостата на V6 двигатели, първо се уверете, че спирателният сферичен кран е отгоре, след това поставете термостата в тялото на изхода за вода и го завъртете по посока на часовниковата стрелка на място (вижте илюстрацията).
10. Нанесете тънък слой RTV уплътнител от двете страни на новото уплътнение, след това го поставете върху тялото и го завинтете на място.
11. Поставете комплекта за освобождаване на водата и уплътнението на място върху главата на цилиндъра или колектора и завийте болтовете. Затегнете болтовете до указаните въртящи моменти.
12. По-нататъшната инсталация се извършва в реда, обратен на разглобяването. Внимателно проверете за възможни течове, когато двигателят загрее до нормална работна температура.