Намінальная частата кручэння каленчатага вала і тэрмін эксплуатацыі рухавіка (Фіеста 4)

Перавышэнне намінальнай частаты кручэння каленчатага вала скарачае тэрмін эксплуатацыі вашага рухавіка. Калі вы разганяеце рухавік да занадта высокай частаты кручэння каленчатага вала, могуць узнікнуць некантралюемыя вібрацыі на каленчатым вале або ў затамкавым механізме. Калі вібрацыі будуць занадта высокімі, могуць рушыць услед механічныя пашкоджанні ў кривошипно-шатун механізме або затамкавым механізме. У самым горшым выпадку ўзнікае задзір поршня, поршань трэскаецца ці ламаецца каленчаты вал. Як правіла, гэта азначае дарагі рамонт ці нават поўны вынахад рухавіка з ладу. Кампанія Ford рэкамендуе для рухавікоў Endura у якасці працяглай частаты кручэння 5540 мін⁻¹ (5350 мін⁻¹ для Endura-DE) і 5950 мін⁻¹ для абодвух рухавікоў Zetec.

Поўны артыкул знаходзіцца на інтэрнэт-рэсурсе FORDBOOK