Превишаването на номиналната скорост на коляновия вал ще съкрати живота на вашия двигател. Ако оборотите на двигателя са твърде високи, могат да възникнат неконтролируеми вибрации в коляновия вал или газоразпределителния механизъм. Ако вибрациите са твърде високи, може да възникне механична повреда в коляновия механизъм или клапанния механизъм. В най-лошия случай се получава надраскване на буталото, пукане на буталото или счупване на коляновия вал. По правило това означава скъп ремонт или дори пълна повреда на двигателя. Ford препоръчва постоянна скорост от 5540 об/мин за двигатели Endura (5350 об/мин за Endura-DE) и 5950 об/мин за двата двигателя Zetec.
[Оригиналът може да бъде намерен на този ресурс FORDBOOK.RU]
Номинални обороти на двигателя и живот на двигателя (Fiesta 4)
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Преглед на статията: Михаил Дмитриев
Вижте други подобни статии за автомобили Ford:
• Диагностика и проверка на двигателя Форд Фокус 1 (1998-2004)
• Стартиране на двигателя от спомагателна батерия Форд Mondeo 1 и 2 (1993-2000)
• Функции за стартиране на двигателя Форд Escort 3 (1980-1985)
• Диагностика на двигателя Форд Taurus 1 и 2 (1986-1994)
• Общи техники за стартиране на двигателя Форд Fusion (2002-2012)
• Стартиране на двигателя Форд Transit 2 (1986-2000, дизел)
• Диагностика и проверка на двигателя Форд Фокус 1 (1998-2004)
• Стартиране на двигателя от спомагателна батерия Форд Mondeo 1 и 2 (1993-2000)
• Функции за стартиране на двигателя Форд Escort 3 (1980-1985)
• Диагностика на двигателя Форд Taurus 1 и 2 (1986-1994)
• Общи техники за стартиране на двигателя Форд Fusion (2002-2012)
• Стартиране на двигателя Форд Transit 2 (1986-2000, дизел)
Връзка към тази страница в различни формати
Коментари на посетители
Без коментари все още
Fiesta 4
Fiesta 2
- Обща информация
- Характеристики
- Условия на работа и инструмент
- Грижа за автомобила
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Система за смазване
- Охладителна система
- Въздушен филтър
- Система за впръскване
- Запалителна система
- Захранваща система
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Шаси
- Окачване на автомобили
- Кормилно управление
- Джанти и гуми
- Спирачна система
- Каросерия
- Интериор
- Екстериор
- Електрическо оборудване
- Светлини и инструменти
- Батерия и алтернатор
Fiesta 2
- Обща информация
- Характеристики
- Поддръжка
- Двигател
- Разглобяване и сглобяване
- Глава на блока
- Биела и бутална група
- Система за смазване
- Време на клапана
- Охладителна система
- Захранваща система
- Дизелова захранваща система
- Запалителна система
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Задвижващи валове
- Окачване и шаси
- Предно окачване
- Задно окачване
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Схеми на свързване