Змест: Пярэдні сальнік ↳ Задні сальнік ↳
Пярэдні сальнік
Зняцце
1. Зніміце вечка алейнай помпы ў адпаведнасці з параграфамі 1-4 раздзела 13.
2. Адзначце і запішыце ўсталявальную глыбіню сальніка ў адносінах да знешняй паверхні вечка алейнай помпы.
3. Усталюеце кажух на драўляныя брускі і выбіце стары сальнік невялікім зубілам (гл. малюнак 15.3).
Малюнак 15.3. Выбіце стары сальнік з дапамогай невялікага зубіла.
4. Старанна вычысціце кажух і выдаліце ўсе рэшткі старой пракладкі з датыкальных паверхняў. Таксама вычысціце датыкальную паверхню прамежкавай пласціны рухавіка. Набудзьце новы сальнік і новую пракладку кажуха алейнай помпы.
Ўстаноўка
5. Усталюйце новы сальнік у адтуліну кажуха адкрытым бокам унутр (па кірунку да рухавіка).
6. Пад прамым вуглом убіце новы сальнік на месца, выкарыстоўваючы стары сальнік як накіроўвалую і апраўку. Пераканайцеся, што новы сальнік прыгнаны на такую ж глыбіню, якая была адзначана падчас зняцця.
7. Новы сальнік павінен пастаўляцца ў камплекце з пластыкавай гільзай для абароны якая ўшчыльняе абзы пры яе зачапленні па-над кажухом алейнай помпы. Захавайце гэтую гільзу для выкарыстання пры ўстаноўцы.
8. Усталюйце вечка алейнай помпы ў адпаведнасці з параграфамі 16-23 раздзела 13.
Задні сальнік
Зняцце
9. Зніміце махавік, як апісана ў раздзеле 16.
10. Замену задняга сальніка можна правесці адным з двух магчымых спосабаў у залежнасці ад наяўных у наяўнасці прылад.
11. Калі ў наяўнасці ёсць інструменты "Форд" №21-151 і №21-102 (для мадэляў да 1989 г. выпуску) ці №21-102-03 (для мадэляў пасля 1989 г. выпуску), іх можна выкарыстоўваць для вымання старога сальніка з кранштэйна і ўсталёўкі новага сальніка Пры выкарыстанні гэтых прылад выконвайце прыкладаемым да прылады інструкцыям.
12. Калі спецыяльных інструментаў няма, зніміце паддон, як апісана ў раздзеле 12, Затым паступіце наступным чынам.
13. Адкруціўшы чатыры ніта, зніміце кранштэйны са старым сальнікам з задняй паверхні блока цыліндраў (гл. малюнак 15.13).
Малюнак 15.13. Выкруціце 4 ніта і зніміце ўпартую пласціну задняга сальніка.
14. Пакладзіце кранштэйн на драўляныя брускі і выбіце стары сальнік невялікім зубілам (гл. малюнак 15.14).
Малюнак 15.14 Выміце стары сальнік з упартай пласціны.
15. Старанна вычысціце кажух і выдаліце ўсе рэшткі старой пракладкі з датыкальных паверхняў. Аналагічна вычысціце датыкальную паверхню блока цыліндраў і паверхня каленчатага вала, на якую абапіраецца ўшчыльнялы беражок сальніка. Вазьміце новы сальнік і новую пракладку кранштэйна сальніка.
Ўстаноўка
16. Новы сальнік павінен паступаць у камплекце з пластыкавай утулкай для абароны якая ўшчыльняе абзы сальніка пры яе зачапленні па-над каленчатым валам. Захоўвайце гэтую гільзу для выкарыстання пры паўторнай усталёўцы (гл. малюнак 15.16).
Малюнак 15.16. Задні сальнік каленчатага вала, ахоўная пластыкавая ўтулка і ўпартая пласціна сальніка.
17. Усталюйце сальнік на яго месца ў кранштэйне адкрытым бокам да рухавіка.
18. Выкарыстоўваючы драўляны брусок, убіце сальнік на месца так, каб ён увайшоў у кантакт з заплечыкам кранштэйна (гл. малюнак 15.18).
Малюнак 15.18. Пры дапамозе драўлянага бруска ўбіце сальнік на месца да поўнага кантакту з кантам.
19. Вышмаруйце ўшчыльнялыя беражкі сальніка і ўсталюеце пластыкавую ўтулку на месца знутры (гл. малюнак 15.19).
Малюнак 15.19. Укладзяце ахоўную гільзу ва ўнутр сальніка.
20. Усталюйце ў патрабаваным становішчы новую пракладку кранштэйна на блок цыліндраў і вярніце на месца кранштэйн, выкіньце пластыкавую ўтулку, якая будзе выштурхнута пры ўсталёўцы кранштэйна (гл. малюнак 15.20). Устаўце балты і зацягніце іх ад рукі.
Малюнак 15.20 Усталюйце кранштэйны сальніка з новай пракладкай.
21. Выраўнуйце ніжнюю паверхню кранштэйна сальніка з ніжняй паверхняй блока цыліндраў і зацягніце балты да рэгламентаванага намаганні зацяжкі.
22. Усталюйце паддон, як апісана ў раздзеле 12, і махавік, як апісана ў раздзеле 16.
(Для дэталяў наведайце ўказаны сайт FORDBOOK.RU)