Предњи уљни заптивач
Уклањање
1. Скините поклопац пумпе за уље према параграфима 1-4 члан 13.
2. Означите и забележите дубину уградње уљног заптивача у односу на спољашњу површину поклопца уљне пумпе.
3. Поставите кућиште на дрвене блокове и избијте стару заптивку малим длетом (видети слику 15.3).
Слика 15.3. Избијте стару заптивку малим длетом.
4. Пажљиво очистите кућиште и уклоните све трагове старе заптивке са спојних површина. Такође очистите површину за спајање средње плоче мотора. Купите нову семерингу и нову заптивку кућишта пумпе за уље.
Инсталација
5. Уградите нову уљну заптивку у отвор кућишта са отвореном страном окренутом ка унутра (према мотору).
6. Уметните нову заптивку на место под правим углом, користећи стару заптивку као водилицу и трн. Уверите се да је нови заптивач постављен на истој дубини као што је забележено током уклањања.
7. Нова уљна заптивка треба да буде испоручена са пластичном чауром како би се заштитила заптивна усна када се закачи за кућиште пумпе за уље. Сачувајте ову чауру за употребу током инсталације.
8. Поставите поклопац пумпе за уље у складу са параграфима 16-23 члан 13.
Задњи уљни заптивач
Уклањање
9. Уклоните замајац као што је описано у члан 16.
10. Замена задњег уљног заптивача може се извршити на један од два могућа начина, у зависности од расположивог алата.
11. Ако су доступни Фордови алати #21-151 и #21-102 (модели пре 1989. године) или #21-102-03 (модели после 1989. године), могу се користити за уклањање старог уљног заптивача са носача и постављање новог уљног заптивача. Када користите ове алате, пратите упутства која се испоручују са алатом.
12. Ако нема специјалних алата, уклоните посуду као што је описано у члан 12, затим наставите на следећи начин.
13. Након одвртања четири вијка, уклоните носач са старим уљним заптивачем са задње површине блока цилиндра (видети слику 15.13).
Слика 15.13. Одврните 4 вијка и уклоните потисну плочу задњег уљног заптивача.
14. Поставите носач на дрвене блокове и избијте стару заптивку малим длетом (видети слику 15.14).
Слика 15.14 Уклоните стару уљну заптивку са потисне плоче.
15. Пажљиво очистите кућиште и уклоните све трагове старе заптивке са спојних површина. Слично томе, очистите површину за спајање блока цилиндра и површину радилице на којој се налази заптивна усна уљног заптивача. Узмите нову уљну заптивку и нову заптивку носача уљне заптивке.
Инсталација
16. Нова уљна заптивка треба да буде комплетна са пластичном чауром која штити заптивну усну уљне заптивке док се она захвата преко радилице. Сачувајте ову чауру за употребу током поновне инсталације (видети слику 15.16).
Слика 15.16. Задњи семеринг радилице, заштитна пластична чаура и потисна плоча семеринга.
17. Поставите уљну заптивку на њено место у носачу са отвореном страном окренутом ка мотору.
18. Користећи дрвени блок, куцните заптивку на место док не додирне раме носача (видети слику 15.18).
Слика 15.18. Користећи дрвени блок, ударајте заптивку на место док не дође у потпуни контакт са прирубницом.
19. Подмажите заптивне усне уљног заптивача и поставите пластичну чауру на место изнутра (видети слику 15.19).
Слика 15.19. Уметните заштитну чауру унутар заптивке.
20. Поставите нову заптивку носача у потребан положај на блоку цилиндра и вратите носач на његово место, одбацујући пластичну чауру која ће бити избачена приликом постављања носача (видети слику 15.20). Уметните вијке и затегните их ручно.
Слика 15.20 Уградите носач уљног заптивача са новом заптивком.
21. Поравнајте доњу површину носача уљне заптивке са доњом површином блока цилиндра и затегните вијке до наведеног момента затезања.
22. Инсталирајте послужавник као што је описано у члан 12, и замајац као што је описано у члан 16.
[За више информација, посетите веб страницу: FordBook.ru]