Садржај: Уклањање ↳ Инсталација ↳
Уклањање
1. Уклоните погонски каиш додатне опреме. Уклоните га у потпуности или само са ременице радилице, у зависности од поступка који се изводи (поглавље 1).
2. Ако је потребно, окрените радилицу док се ознаке МГР не поравнају (став 4).
3. Када уклањате монтажни вијак ременице радилице, спречите да се вратило окреће. Следите ова упутства:
а) Ако је мотор/трансмисија уграђена у возило:
- 1) На моделима са ручним мењачем, поставите возило у највишу брзину и нека помоћник притисне педалу кочнице.
- 2) На возилима са аутоматским мењачем, уклоните завртње који причвршћују мали метални поклопац са посуде. Користите електрични одвијач или нешто слично да блокирате зупчаник предње плоче док ваш помоћник уклања вијак ременице. Немојте оштетити зубе или суседне компоненте.
б) Ако је мотор/трансмисија већ уклоњен, али није одвојен:
- 1) На моделима са ручним мењачем, уклоните стартер (поглавље 5) и блокирајте замајац на исти начин као у кораку 2 (погледајте горе).
- 2) На моделима са аутоматским мењачем – видети став 2 изнад.
ц) Ако је мотор/мјењач већ уклоњен и одвојен, извршите операцију приказану на сл. 21.11.
4. Одврните вијак ременице и уклоните ременицу (погледајте слику 8.4, а, б).
Инсталација
5. Инсталација је обрнутим редоследом од уклањања. У овом случају, утор ременице треба да стане на кључ радилице. Затегните вијак ременице на потребан обртни момент.
(Текст је у целости добијен са наведене веб странице fordbook.ru)