Падняць перадпакой частка аўтамабіля на падстаўкі Адкруціць ніты клямараў мацавання стабілізатара папярочнай устойлівасці да кузава, затым адкруціць гайкі 1 (рыс 4.8). зняць шайбы 2. разрезные ўтулкі 3 мацаванні стабілізатара да рычагоў падвескі і зняць стабілізатар папярочнай устойлівасці 6. Для ўсталёўкі стабілізатара завесці яго тарцы ў рычагі падвескі, усталяваць разрезные ўтулкі, шайбы выгінастым бокам да ўтулак і навярнуць гайкі, не зацягні.
Замацаваць штангу стабілізатара да кузава, апусціць аўтамабіль, зацягнуць ніты клямараў мацавання стабілізатара момантам 4,5-5,6 кгс·м і адхіліць краі стопорных шайбаў на грані нітаў. Зацягнуць гайкі мацавання стабілізатара да рычагоў падвескі.
На аўтамабілях выпуску з сакавіка 1983 г пасля вызвалення тарцоў штангі стабілізатара зняць ніт мацавання аднаго з рычагоў падвескі да кузава аўтамабіля. Зняць утулкі стабілізатара і вышмараваць штангу стабілізатара для паляпшэння проворачивания штангі ва ўтулках. Усталяваць на месца ўтулкі.
Разьбовай канец штангі з левай разьбой усталёўваць з правага боку. Пасля таго, як канец штангі стабілізатара будзе замацаваны ў рычагу падвескі, замацаваць адлучаны рычаг падвескі на кузаве.
Зняцце і ўстаноўка стабілізатара папярочнай устойлівасці (Эскорт 3)
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Праверка артыкула: Кошалеў Апанас
« Папярэднія артыкулы
Зняцце і ўстаноўка ніжняга рычага падвескі
Разборка і зборка стойкі падвескі
Зняцце і ўстаноўка стойкі пярэдняй падвескі
Замена падшыпнікаў ступіцах
Праверка і рэгуляванне кутоў усталёўкі перадпакояў колаў
Зняцце і ўстаноўка ніжняга рычага падвескі
Разборка і зборка стойкі падвескі
Зняцце і ўстаноўка стойкі пярэдняй падвескі
Замена падшыпнікаў ступіцах
Праверка і рэгуляванне кутоў усталёўкі перадпакояў колаў
Наступныя артыкулы »
Глядзіце іншыя падобныя артыкулы для аўтамабіляў Форд:
• Замена дэталяў стабілізатара папярочнай устойлівасці перадпакоя… Форд Фокус 2 (2004-2010)
• Зняцце і ўстаноўка стабілізатара папярочнай устойлівасці Форд Мандэа 2 (1997-2000)
• Ўстаноўка рухавіка на аўтамабіль Форд Фіеста 2 (1983-1989)
• Пярэдні стабілізатар папярочнай устойлівасці, рычаг і ўтулкі Форд Таўрус 1 і 2 (1986-1994)
• Замена стабілізатара папярочнай устойлівасці перадпакоя падвескі Форд Ф'южн (2002-2012)
• Пярэдні стабілізатар папярочнай устойлівасці (пярэдняя залежная… Форд Транзіт 2 (1986-2000, Дызель)
• Замена дэталяў стабілізатара папярочнай устойлівасці перадпакоя… Форд Фокус 2 (2004-2010)
• Зняцце і ўстаноўка стабілізатара папярочнай устойлівасці Форд Мандэа 2 (1997-2000)
• Ўстаноўка рухавіка на аўтамабіль Форд Фіеста 2 (1983-1989)
• Пярэдні стабілізатар папярочнай устойлівасці, рычаг і ўтулкі Форд Таўрус 1 і 2 (1986-1994)
• Замена стабілізатара папярочнай устойлівасці перадпакоя падвескі Форд Ф'южн (2002-2012)
• Пярэдні стабілізатар папярочнай устойлівасці (пярэдняя залежная… Форд Транзіт 2 (1986-2000, Дызель)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах
Каментары наведвальнікаў
Яшчэ няма каментароў
Эскорт 5
Эскорт 4
Эскорт 3
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхабслугоўваньне
- Рухавік
- HCS і Endura-E
- CVH і РТЭ
- Zetec і Zetec-E
- Рамонт бензінавых
- Рамонт дызельных
- Рамонт дызельных (з 1992)
- Астуджэнне і апал
- Карбюратары
- Упырск паліва CFI
- Упырск паліва EFI
- Упырск паліва SEFI
- Сістэма выпуску
- Сістэма зарадкі і пуску
- Сістэма запальвання
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная скрынка
- Аўтаматычная скрынка
- Прывадныя валы
- Шасі
- Тармазная сістэма
- Падвеска аўтамабіля
- Рулявое кіраванне
- Кузаў
- Электраабсталяванне
- Святло і прыборы
- Прынцыповыя схемы
Эскорт 4
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Бензінавыя рухавікі
- Рамонт рухавікоў OHV
- Рамонт рухавікоў CVH
- Паліўная сістэма
- Карбюратар Weber 2V
- Сістэма ўпырску KЕ-Jetronic
- Сістэма ўпырску CFI
- Сістэма запальвання
- Дызельныя рухавікі
- Рамонт рухавікоў
- Паліўная сістэма
- Помпа высокага ціску
- Сістэма ахладжэння і змазкі
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная скрынка
- Аўтаматычная скрынка
- Прывадныя валы
- Шасі
- Падвеска і колы
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Элементы кузава
- Дзверы, замкі і вокны
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Сістэма асвятлення
- Электрычныя схемы
Эскорт 3
- Агульная інфармацыя
- Тэхабслугоўваньне
- Характарыстыкі
- Рухавік
- Разборка і зборка
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма змазкі
- Сістэма харчавання
- Упырск паліва «К-Jetronic»
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная скрынка
- Гідрамеханічная каробка
- Вядучыя валы
- Шасі
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Электраабсталяванне
- Сістэма пуску і зарада
- Сістэма запальвання
- Запальванне «Escort RS 1600»
- Святло і прыборы
- Прынцыповыя схемы