Wycofanie
Usuń ujemny zacisk z akumulatora. W silnikach CVH zdejmij osłonę linki przyspiesznika z zacisku na obudowie filtra powietrza. Odkręć 3 śruby i podnieś obudowę filtra powietrza. Zaznacz miejsce i odłącz przewody elektryczne i węże z tyłu obudowy filtra powietrza. W przypadku silników CVH odłącz również przewód podciśnieniowy od kolektora dolotowego (patrz ryc. 4A.2-4A.4).
Zdejmij obudowę filtra powietrza z gaźnika. W razie potrzeby odkręć czujnik temperatury powietrza dolotowego.
Instalacja
Instalacja odbywa się w kolejności, powrót do demontażu.
Komentarze gości