Demontaż
Podczas wyjmowania zbiornika paliwa poziom paliwa w nim powinien być minimalny.
Usuń zacisk ujemny z akumulatora. Odkręć korek wlewu i za pomocą syfonu spuść paliwo. pozostający w zbiorniku paliwa. W zbiorniku paliwa nie ma korka spustowego. Podnieś tył samochodu i zabezpiecz go na stojakach.
Modele hatchback i sedan
Odkręć 2 śruby mocujące rurkę wlewu paliwa znajdującą się pod samochodem. Wymontuj wspornik mocujący linkę hamulca ręcznego z rury układu wentylacji zbiornika paliwa. Odłączyć wąż instalacji wentylacyjnej od rury (patrz 4A.18).
Otwórz korek wlewu paliwa i odkręć śrubę mocującą rurkę wlewu paliwa.
W modelach bez uchylnego korka wlewu paliwa, wyjmij rurkę wlewową, obracając pierścień blokujący w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara. Podpierając zbiornik paliwa odkręcamy od dołu 4 śruby mocujące zbiornik paliwa. Aby ułatwić dostęp do śrub mocujących zbiornik paliwa należy w pierwszej kolejności odkręcić blaszki osłony termicznej układu wydechowego wokół zbiornika paliwa (patrz 4A.19).
Częściowo opuść zbiornik paliwa i odłącz cienki przewód odpowietrzający od góry zbiornika paliwa. Odłącz złącze czujnika poziomu paliwa. Odłączyć przewody zasilające i powrotne od pokrywy czujnika. Aby poluzować rury należy wcisnąć oba przyciski na zamkach i zdjąć blokady. Złącze węża dostarczającego paliwo ze zbiornika jest oznaczone kolorem białym, a złącze węża powrotnego – kolorem żółtym. Powoli opuść zbiornik paliwa i wyjmij go spod pojazdu.
Modele Furgona
Odłącz złącze od czujnika poziomu paliwa.
Podpierając zbiornik paliwa od dołu, odkręć 2 śruby mocujące wspornik zbiornika paliwa. Poluzuj 3 wsporniki i oddziel rurkę układu wentylacyjnego od zbiornika paliwa. Otwórz korek wlewu paliwa i odkręć śrubę mocującą rurkę wlewu paliwa. W modelach bez uchylnego korka wlewu paliwa, wyjmij rurkę wlewu. obracając pierścień blokujący w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara.
Odkręć 2 śruby mocujące przód zbiornika paliwa i częściowo go opuść.
Częściowo opuść zbiornik paliwa i odłącz cienki przewód odpowietrzający od góry zbiornika paliwa. Odłącz złącze czujnika poziomu paliwa. Odłączyć przewody zasilające i powrotne od pokrywy czujnika. Aby poluzować rury należy wcisnąć oba przyciski na zamkach i zdjąć blokady. Złącze węża dostarczającego paliwo ze zbiornika jest oznaczone kolorem białym, a złącze węża powrotnego – kolorem żółtym.
Badanie
Sprawdź wizualnie stan zbiornika paliwa z zewnątrz. Po odkręceniu i wyjęciu czujnika poziomu paliwa należy dokonać przeglądu wnętrza zbiornika paliwa. Jeśli w zbiorniku znajduje się brud lub osad, należy go umyć czystą wodą lub benzyną.
Uwaga. Podczas prac przy zbiorniku paliwa nie należy używać otwartego ognia ani narzędzi mogących spowodować iskrzenie.
Montaż
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.
[Oryginalny tekst znajduje się w zasobach online FORDBOOK.ru]