Demontarea
Când scoateți rezervorul de combustibil, nivelul de combustibil din acesta ar trebui să fie minim.
Scoateți borna negativă din baterie. Scoateți capacul de umplere și utilizați un sifon pentru a evacua combustibilul. rămânând în rezervorul de combustibil. Rezervorul de combustibil nu are dop de golire. Ridicați partea din spate a mașinii și fixați-o pe suporturi.
Modele Hatchback si Sedan
Deșurubați cele 2 șuruburi care fixează conducta de umplere a combustibilului situată sub mașină. Scoateți suportul de montare a cablului frânei de mână de pe conducta sistemului de ventilație a rezervorului de combustibil. Deconectați furtunul sistemului de ventilație de la conductă (vezi Fig. 4A.18).
Deschideți capacul rezervorului de combustibil și deșurubați șurubul care fixează conducta de umplere a rezervorului de combustibil.
La modelele fără capac de alimentare cu balamale, scoateți conducta de umplere rotind inelul de blocare în sensul acelor de ceasornic. Sprijinind rezervorul de combustibil, deșurubați cele 4 șuruburi de fixare a rezervorului de combustibil de jos. Pentru a facilita accesul la șuruburile de fixare a rezervorului de combustibil, deșurubați mai întâi plăcile de protecție termică ale sistemului de evacuare din jurul rezervorului de combustibil (vezi Fig. 4A.19).
Coborâți parțial rezervorul de combustibil și deconectați linia subțire de aerisire din partea superioară a rezervorului de combustibil. Deconectați conectorul senzorului de nivel al combustibilului. Deconectați liniile de alimentare și retur de la capacul senzorului. Pentru a slăbi țevile, apăsați ambele butoane de pe încuietori și scoateți încuietori. Racordul furtunului care alimentează combustibilul din rezervor este identificat cu alb, iar racordul furtunului de retur este identificat cu galben. Coborâți încet rezervorul de combustibil și scoateți-l de sub vehicul.
Modele Furgon
Scoateți conectorul de la senzorul de nivel al combustibilului.
În timp ce sprijiniți rezervorul de combustibil de jos, îndepărtați cele 2 șuruburi care fixează suportul rezervorului de combustibil. Slăbiți cele 3 suporturi și separați tubul sistemului de ventilație de rezervorul de combustibil. Deschideți capacul rezervorului de combustibil și deșurubați șurubul care fixează conducta de umplere a rezervorului de combustibil. La modelele fără capac de alimentare cu balamale, scoateți conducta de umplere. rotind inelul de blocare în sensul acelor de ceasornic.
Deșurubați cele 2 șuruburi care fixează partea din față a rezervorului de combustibil și coborâți-l parțial.
Coborâți parțial rezervorul de combustibil și deconectați linia subțire de aerisire din partea superioară a rezervorului de combustibil. Deconectați conectorul senzorului de nivel al combustibilului. Deconectați liniile de alimentare și retur de la capacul senzorului. Pentru a slăbi țevile, apăsați ambele butoane de pe încuietori și scoateți încuietori. Racordul furtunului care alimentează combustibilul din rezervor este identificat cu alb, iar racordul furtunului de retur este identificat cu galben.
Examinare
Verificați vizual starea rezervorului de combustibil din exterior. După deșurubarea și îndepărtarea senzorului de nivel al combustibilului, inspectați interiorul rezervorului de combustibil. Dacă există murdărie sau sedimente în rezervor, spălați-l cu apă curată sau benzină.
Atenţie. Când lucrați la rezervorul de combustibil, nu folosiți flăcări deschise sau unelte care ar putea provoca scântei.
Instalare
Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.
[Postarea originală se află pe portalul web: Fordbook.ru]