Rezervor de combustibil și conducte de combustibil (Focus 1)

Specificația cuplului

Nume	Nm	Lb-ft	Liră-inch
Șurub de clemă a rezervorului de combustibil	25	18	-
Șuruburi pentru flanșă țevii de evacuare	48	35	-
Șuruburi țevii de umplere a combustibilului	9	-	80
Linia de aerisire a rezervorului de combustibil	4	-	35
Conducta de umplere a rezervorului de combustibil	4	-	35
Şurubul filtrului de combustibil	10	-	89
Inel de reținere a modulului pompei de combustibil	70	52	-

Rezervor de combustibil

Rezervorul de combustibil este o structură din plastic. Este fixat de mașină cu două chingi de oțel (cleme). Clemele de fixare de pe partea din spate a rezervorului de combustibil sunt fixate pe partea inferioară a șasiului vehiculului, iar pe partea din față a rezervorului de combustibil sunt prinse cu șuruburi.

Sistemul de ventilație al rezervorului de combustibil este echipat cu două supape de închidere (blocate când vehiculul se răstoarnă) care evacua vaporii de combustibil prin supapa de contrapresiune și apoi în filtrul de carbon al sistemului de control al vaporilor de combustibil, care absoarbe (absoarbe) vaporii de combustibil. Supapa de închidere este instalată în partea de sus a rezervorului de combustibil și împiedică scurgerea combustibilului din rezervorul de combustibil dacă vehiculul se răsturnează.

Filtru de combustibil

Filtrul de combustibil are un design tradițional și este un element de filtru din hârtie închis într-o carcasă de oțel. Filtrul de combustibil este situat pe un suport montat pe marginea anterioară a rezervorului de combustibil.

Conducta de umplere a rezervorului de combustibil

Conducta de umplere a rezervorului de combustibil este o structură de oțel cu un element de legătură din cauciuc la rezervor. Furtunul este atașat la vehicul folosind un șurub de sus și unul de jos. Gâtul de umplere a combustibilului are un capac de 1/8 de tură care etanșează sistemul.

Pompa de combustibil

Pompa de combustibil este o pompă de tip turbină care se află în rezervorul de combustibil. Pompa de combustibil are un senzor de combustibil încorporat și este fixată în rezervorul de combustibil cu un inel de reținere.

Modul adaptiv de combustibil - Vehicule cu sistem de alimentare adaptiv

Modulul adaptiv de combustibil este situat pe partea dreaptă, în spatele podelei de sub perna banchetei din spate.

Întrerupător inerțial de întrerupere a combustibilului

Întrerupătorul inerțial de întrerupere a combustibilului întrerupe alimentarea cu energie a pompei de combustibil în cazul unui accident. Este situat în zona pentru picioare din dreapta, în spatele panoului ornamental al ușii din față.

Inspecție și verificare

1. Verificați validitatea reclamației clientului utilizând sistemul.

2. Inspectați vizual pentru semne evidente de deteriorare mecanică sau electrică.

Diagrama de inspecție vizuală

Factori mecanici	Factori electrici
– Rezervor de combustibil – Conducte de combustibil – conectori de combustibil – Scurgeri de combustibil – Bușon de alimentare cu combustibil – Conducta de umplere a rezervorului de combustibil	– Comutator de combustibil inerțial – Conector(i) electric slăbit sau corodat – Modulul pompei de combustibil

3. Dacă se identifică o cauză evidentă pentru problema pe care ați identificat-o sau a descris-o clientul, corectați problema (dacă este posibil) înainte de a continua.

4. Dacă problema persistă după inspecție, contactați FDS 2000.

[Textul articolului a fost copiat de pe site-ul web: FORDBOOK]