Cuprins: Demontarea ↳ Instalare ↳
Demontarea
AVERTISMENT: Nu fumați și nu permiteți țigări aprinse sau orice flacără deschisă atunci când lucrați la sau în apropierea oricăror componente care conțin combustibil. În astfel de situații, există întotdeauna amestecuri foarte inflamabile care se pot aprinde. Nerespectarea acestor instrucțiuni poate duce la vătămări corporale.
AVERTISMENT: Această procedură implică manipularea combustibilului. Fiți întotdeauna pregătit pentru posibile stropi de combustibil și practicați practici de manipulare sigură a combustibilului. Nerespectarea acestor instrucțiuni poate duce la vătămări corporale.
AVERTISMENT: Sistemul de alimentare cu combustibil rămâne sub presiune pentru o perioadă lungă de timp după ce contactul este oprit. Înainte de a efectua orice reparație, presiunea combustibilului trebuie eliberată. Nerespectarea acestor instrucțiuni poate duce la vătămări corporale.
1. Eliberați presiunea din sistemul de alimentare cu combustibil. Consultați Secțiunea 310-00 pentru informații suplimentare.
2. Goliţi combustibilul din rezervorul de combustibil. Consultați Secțiunea 310-00 pentru informații suplimentare.
3. Ridicați și sprijiniți vehiculul. Consultați Secțiunea 100-02 pentru informații suplimentare.
4. Deconectați țeava de evacuare de la suportul suspensiei din spate.
5. Deconectați țeava de evacuare de la suportul suportului.
6. Deconectați toba de eșapament centrală de la suportul suspensiei.
7. Deconectați țeava de evacuare.
- 1. Scoateți piulițele.
- 2. Desfaceți țeava de evacuare de pe cele două suporturi.
8. Scoateți scutul termic.
9. Fixați țeava de evacuare într-o poziție adecvată.
10.
AVERTISMENT: Când îndepărtați conductele de aerisire și de umplere a rezervorului de combustibil, nu folosiți unelte cu muchii ascuțite pentru a îndepărta conductele. Nerespectarea acestei instrucțiuni poate duce la deteriorarea conductelor.
NOTĂ: Pentru a instala clemele de fixare în poziția dorită, marcați poziția de instalare înainte de a le scoate.
Deconectați conductele de aerisire și de umplere ale rezervorului de combustibil.
11. Deconectați conducta de vapori de combustibil de la filtrul de carbon al sistemului de control al vaporilor de combustibil.
12. Deconectați conducta de vapori de combustibil de la filtrul de cărbune.
13.
NOTĂ: Folosiți un obiect contondent pentru a apăsa clema.
Apăsați clema de blocare a filtrului de cărbune.
14. Scoateți filtrul de carbon din sistemul de control al vaporilor de combustibil.
15. Deconectați conductele de combustibil. Consultați Secțiunea 310-00 pentru informații suplimentare.
16.
ATENȚIE: Pentru a preveni deteriorarea suprafeței exterioare inferioare a rezervorului de combustibil, așezați material de ambalare adecvat sub rezervor atunci când îl susțineți.
Puneți un cric potrivit sub rezervorul de combustibil.
17. Scoateți șurubul care fixează clema rezervorului de combustibil.
18.
AVERTISMENT: Când coborâți rezervorul de combustibil, asigurați-vă că nu există o presiune excesivă în conductele de combustibil sau în conexiunile conductei de combustibil.
Coborâți parțial rezervorul de combustibil.
19. Deconectați conectorul electric al pompei de combustibil.
20. Scoateți rezervorul de combustibil.
21. Dacă instalați un rezervor de combustibil nou, scoateți supapa de închidere (dacă este înclinată), linia de umplere și conductele de aerisire din rezervorul vechi și instalați aceste elemente pe noul rezervor.
Instalare
AVERTISMENT: Nu fumați și nu permiteți țigări aprinse sau orice flacără deschisă atunci când lucrați la sau în apropierea oricăror componente care conțin combustibil. În astfel de situații, există întotdeauna vapori foarte inflamabili care se pot aprinde. Nerespectarea acestor instrucțiuni poate duce la vătămări corporale.
NOTĂ: Când instalați rezervorul de combustibil, asigurați-vă că conductele de combustibil nu sunt îndoite sau ciupite.
1.
NOTĂ: Colierele țevilor de umplere și aerisire trebuie instalate în aceleași locații din care au fost scoase.
Reinstalați elementele în ordine inversă.
