Зніміце паветраны фільтр.
Націсніце на якая фіксуе планку аўтаматычнай усталявальнай прылады да поўнага паслаблення троса, якое суправаджаецца пстрычкай і павелічэннем выступу абалонкі. Аўтаматычнае ўсталявальная прылада размешчана зверху на накіроўвалай утулцы троса (гл. мал. 4А.8).
Паварочваючы за эксцэнтрык, звярніце дросельную засланку да ўпора, тыя ў рэжым максімальнага дроселіравання і адпусціце назад. Пры гэтым спрацоўвае аўтаматычную прыладу рэгулявання троса каробкі перадач і выстаўляецца выступ абалонкі троса.
Зніміце клямку троса і якая рэгулюе ўтулку з падвескі карбюратара і зрушыце яе направа (гл. мал. 4А.9).
Націсніце педаль акселератара і ўсталюеце клямку разам з якая рэгулюе ўтулкай. Адпусціце педаль. Націсніце педаль акселератара некалькі разоў і праверце, што дросельная засланка адчыняецца цалкам. Калі неабходна здзейсніце паўторнае рэгуляванне.
Усталюеце паветраны фільтр і падлучыце адмоўную клему акумулятара.