Зніміть фільтр повітря.
Натисніть на фіксуючу планку автоматичного пристрою до повного ослаблення троса, що супроводжується клацанням і збільшенням виступу оболонки. Автоматичний настановний пристрій розташований зверху на напрямній втулці троса (див. рис. 4А.8).
Повертаючи ексцентрик, поверніть дросельну заслінку до упору, ті в режим максимального дроселювання і відпустіть назад. При цьому спрацьовує автоматичний пристрій регулювання троса коробки і виставляється виступ оболонки троса.
Зніміть скобу троса та регулювальну втулку з підвіски карбюратора і зсуньте її вправо (див. рис. 4А.9).
Натисніть педаль акселератора і встановіть скобу разом із регулювальною втулкою. Відпустіть педаль. Натисніть педаль акселератора кілька разів і перевірте, чи дросельна заслінка відкривається повністю. Якщо необхідно провести повторне регулювання.
Встановіть повітряний фільтр та підключіть негативну клему акумулятора.