Зняття
Зніміть негативну клему з акумулятора. Зніміть фільтр повітря. За допомогою важеля зніміть трос із повітряної заслінки на карбюраторі. Від'єднайте оболонку троса від підвіски. Від'єднайте кнопку керування повітряною заслінкою від троса, натискаючи штифт кріплення на звороті кнопки.
Зніміть фіксатор механізму керування повітряною заслінкою. Відгвинтіть гвинт кріплення механізму / керування повітряною заслінкою та від'єднайте роз'єм вимикача контрольної лампи положення дросельної заслінки. Втягніть трос всередину панелі (див. мал. 4А.10).
Встановлення
Вставте трос через перегородку та пропустіть його через панель приладів. Встановіть втулку кріплення та підключіть електричний роз'єм. Встановіть втулку на панель приладів і закріпіть гвинтом. Встановіть ручку керування повітряною заслінкою на трос і перевірте надійність її кріплення.
Підключіть трос керування повітряною заслінкою до карбюратора.
Витягніть кнопку керування повітряною заслінкою повністю. На карбюраторі встановіть важіль повітряної заслінки в положення повного відкриття повітряної заслінки та закріпіть оболонку троса до підвіски.
Регулювання
Щоб переконатися, що трос керування повітряною заслінкою правильно відрегульований, натисніть до упору ручку керування і перевірте, чи важіль повітряної заслінки знаходиться на упорі. За необхідності зробіть регулювання.
Натисніть до упору кнопку керування повітряною заслінкою. Перевірте, чи заслінка на карбюраторі встановлена у вертикальне положення.
Встановіть фільтр повітря.
Підключіть негативну клему до акумулятора. Увімкніть запалювання та перевірте роботу контрольної лампи положення повітряної заслінки, всуваючи та висуваючи ручку керування заслінкою.
Текст отримано повністю із зазначеного сайту www.FordBook.ru