Spis treści: Demontaż ↳ Regulacja poziomu pływaka ↳
Demontaż
Usuń zacisk ujemny z akumulatora. Wyjmij filtr powietrza.
Dokładnie oczyść gaźnik z wszelkich zewnętrznych zanieczyszczeń, odłącz od gaźnika węże doprowadzające i powrotne paliwa, po uprzednim ich zaznaczeniu i zamknij końce węży zatyczkami. Odłącz przewody od elektrozaworu przeciwstukowego. Wymontuj linkę sterowania ssaniem. Odkręć 6 śrub mocujących (w tym 4 typu TORX) i ostrożnie podnieś górną pokrywę gaźnika. Odwróć pokrywę gaźnika, aby uzyskać dostęp do pływaka i wyjmij kołek mocujący pływak z górnej pokrywy gaźnika, delikatnie w niego uderzając, jeśli to konieczne. Wyjmij pływak (patrz 4A.23, 4A.24).
Odkręć korpus zaworu iglicowego i zdejmij go z górnej pokrywy gaźnika. Zdejmij uszczelkę zaworu iglicowego z górnej pokrywy gaźnika (patrz Rysunek 4A.25).
Sprawdź komponenty pod kątem uszkodzeń i w razie potrzeby wymień je. Sprawdź zawór iglicowy pod kątem zużycia i pływaka pod kątem wycieków. Wyczyścić komorę pływakową.
Załóż nową uszczelkę na zawór iglicowy i ostrożnie wkręć ją w nakrętkę.
Podczas montażu zaworu pływakowego i iglicowego należy upewnić się, że warga pływaka znajduje się pod zaciskiem sprężynowym na zaworze iglicowym. Zamontuj ponownie wał pływakowy.
Sprawdź i w razie potrzeby wyreguluj poziom pływaka.
Po upewnieniu się, że powierzchnie współpracujące gaźnika i pokrywy gaźnika są czyste, zamontuj nową uszczelkę na korpusie gaźnika i na pokrywie gaźnika.
Podłącz przewody paliwowe i złącze elektryczne zaworu przeciwstukowego, a także linkę ssania. Jeśli którykolwiek z węży był oryginalnie zabezpieczony opaskami zaciskowymi, zdejmij je i zastąp standardowymi opaskami zaciskowymi.
Zamontuj filtr powietrza.
Podłącz biegun ujemny do akumulatora, uruchom silnik i sprawdź jakość mieszanki oraz prędkość obrotową biegu jałowego.
Regulacja poziomu pływaka
Zamontuj nową uszczelkę na pokrywie gaźnika, a następnie zamontuj pokrywę pionowo. W tym przypadku zawór iglicowy znajduje się w najwyższym położeniu i jest zamknięty.
Zmierz odległość pomiędzy uszczelkami pokrywy górnej a spodem pływaka (patrz 4A.26).
Jeżeli odległość nie odpowiada wymaganej, należy ją wyregulować, wyginając występ na zespole pływaka.
Artykuł został w całości pobrany ze wskazanej strony internetowej (FORDBOOK.RU)