Sprawdzanie układu ładowania (Escort 5)

Jeżeli lampka kontrolna ładowania na zestawie wskaźników nie zapala się po włączeniu zapłonu, sprawdź podłączenie przewodów elektrycznych do generatora. Sprawdź także, czy lampka ostrzegawcza działa prawidłowo. Sprawdź integralność przewodu od generatora do lampki kontrolnej. Jeśli lampka kontrolna i łączący ją przewód są w dobrym stanie, konieczna jest naprawa generatora.

Jeżeli po uruchomieniu silnika lampka ostrzegawcza ładowania akumulatora pozostaje zapalona, należy wyłączyć silnik i sprawdzić stan i napięcie paska napędowego alternatora. Jeśli napęd generatora działa normalnie, napraw generator.

Jeżeli napięcie wytwarzane przez generator znajduje się poza dopuszczalnymi granicami, sprawdź regulator napięcia.

Podłącz dokładny woltomierz do zacisków akumulatora i uruchom silnik.

Zwiększ obroty silnika i po ustabilizowaniu się wskazań woltomierza sprawdź, czy mieszczą się one w granicach 13,5-14,6 V.

Włącz wszystkie odbiorniki elektryczne (reflektory, podgrzewaną tylną szybę, ogrzewanie) i sprawdź działanie generatora. W takim przypadku napięcie dostarczane przez generator powinno mieścić się w zakresie 13-14 woltów.

Jeśli napięcie alternatora jest nieprawidłowe, przyczyną może być zużyte szczotki lub słabe sprężyny szczotek, uszkodzony regulator napięcia, uszkodzona dioda w uzwojeniu lub zużyte pierścienie alternatora.