Kontrola nabíjacieho systému (Escort 5)

Ak sa kontrolka nabíjania na prístrojovom paneli po zapnutí zapaľovania nerozsvieti, skontrolujte pripojenie elektrických vodičov ku generátoru. Tiež skontrolujte, či výstražná kontrolka funguje správne. Skontrolujte integritu vodiča z generátora do kontrolky. Ak je kontrolka a kábel, ktorý ju spája, v dobrom stave, potom je potrebné opraviť generátor.

Ak po naštartovaní motora zostane svietiť varovná kontrolka nabíjania batérie, vypnite motor a skontrolujte stav a napnutie hnacieho remeňa alternátora. Ak je pohon generátora normálny, opravte generátor.

Ak je napätie generované generátorom mimo povolených limitov, skontrolujte regulátor napätia.

Pripojte presný voltmeter na svorky batérie a naštartujte motor.

Zvýšte otáčky motora a po stabilizácii hodnôt voltmetra skontrolujte, či sú v rozmedzí 13,5-14,6 V.

Zapnite všetky elektrické spotrebiče (svetlomety, vyhrievané zadné okno, kúrenie) a skontrolujte činnosť generátora. V tomto prípade by napätie dodávané generátorom malo byť v rozmedzí 13-14 voltov.

Ak je napätie alternátora abnormálne, môže to byť spôsobené opotrebovanými kefami alebo slabými pružinami kefiek, chybným regulátorom napätia, rozbitou otvorenou diódou vo vinutí alebo opotrebovanými krúžkami alternátora.

[Pôvodný článok je uverejnený na adrese FordBook.ru]