Biegun ujemny akumulatora jest podłączony do karoserii samochodu.
Bateria
Pojemność i oznaczenie:
- silniki benzynowe 1,4 dm3 - 240 A / 45 Ah;
- silniki benzynowe 1,6 i 1,8 dm3 - 290 A / 60 Ah;
- silniki wysokoprężne 1,8 dm3 - 650 A / 63 Ah.
Napięcie charakteryzujące stopień naładowania:
- Niski - 12,5 V;
- Normalny - 12,6 V;
- Doskonały - 12,7 V.
Alternator
Typ:
- Bosch-K1-55A, K1-70A lub NC 14V 60-90A
- Magneti-Marelli - A 127/55 lub 127/70
- Mitsubishi-A5T lub A002T
Prąd podawany przez generator przy napięciu 13,5 V przy prędkości obrotowej silnika 6000 obr./min - 55, 70 lub 90 A
Napięcie regulowane przy prędkości obrotowej silnika 4000 obr/min i obciążeniu od 3 do 7 A - 14,0-14,6 V
Minimalna długość szczotki komutatora
Bosch i Magneti-Marelli - 5,0 mm
Mitsubishi - 3,0 mm
Rozrusznik
Typ:
- Bosch - DM, DW lub EV
- Magneti-Marelli - M79 lub M80P
Minimalna długość szczotki komutatora:
- Bosch i Magneti-Marelli - 8,0 mm
- Nippondenso - 10,0 mm
Momenty dokręcania
| Śruby mocujące alternator | 25 Nm |
| Śruba regulacji alternatora | 22 Nm |
| Nakrętka koła pasowego alternatora: | |
| - z kluczem | 50 Nm |
| - brak klucza | 60 Nm |
| Śruby mocujące rozrusznik | 35 Nm |
| Śruba wieszaka rozrusznika | 25 Nm |
Komentarze gości