Tartalomjegyzék: Akkumulátor ↳ Generátor ↳ A kommutátorkefe minimális hossza ↳ Indító ↳ Meghúzási nyomatékok ↳
Tápfeszültség - 12 V.
Az akkumulátor negatív pólusa az autó karosszériájához csatlakozik.
Akkumulátor
Kapacitás és megnevezés:
- benzinmotorok 1,4 dm³ - 240 A / 45 Ah;
- 1,6 és 1,8 dm³ benzinmotorok - 290 A / 60 Ah;
- dízelmotorok 1,8 dm³ - 650 A / 63 Ah.
A töltés mértékét jellemző feszültség:
- Alacsony - 12,5 V;
- Normál - 12,6 V;
- Kiváló - 12,7 V.
Generátor
Típus:
- Bosch - K1 -55A, K1 -70A vagy NC 14V 60-90A
- Magneti-Marelli - A 127/55 vagy 127/70
- Mitsubishi - A5T vagy A002T
A generátor által szolgáltatott áram 13,5 V feszültség mellett 6000 ford./perc motorfordulatszám mellett 55, 70 vagy 90 A
Állítható feszültség 4000 ford./perc motorfordulatszámnál és 3-7 A terhelésnél - 14,0-14,6 V
A kommutátorkefe minimális hossza
Bosch és Magneti-Marelli - 5,0 mm
Mitsubishi - 3,0 mm
Indító
Típus:
- Bosch - DM, DW vagy EV
- Magneti-Marelli - M79 vagy M80P
A kommutátorkefék minimális hossza:
- Bosch és Magneti-Marelli - 8,0 mm
- Nippondenso - 10,0 mm
Meghúzási nyomatékok
| Generátor rögzítő csavarok | 25 Nm |
| Generátor beállító csavar | 22 Nm |
| Generátor szíjtárcsa anyája: | |
| - kulccsal | 50 Nm |
| - kulcs nélkül | 60 Nm |
| Indítórögzítő csavarok | 35 Nm |
| Önindító felfüggesztő csavar | 25 Nm |