Műszaki adatok

            0

Tápfeszültség - 12 V.

Az akkumulátor negatív pólusa az autó karosszériájához csatlakozik.

Akkumulátor


Kapacitás és megnevezés:
  • benzinmotorok 1,4 dm3 - 240 A / 45 Ah;
  • benzinmotorok 1,6 és 1,8 dm3 - 290 A / 60 Ah;
  • dízelmotorok 1,8 dm3 - 650 A / 63 Ah.

A töltés mértékét jellemző feszültség:
  • Alacsony - 12,5 V;
  • Normál - 12,6 V;
  • Kiváló - 12,7 V.

Generátor


Típus:
  • Bosch - K1 -55A, K1 -70A vagy NC 14V 60-90A
  • Magneti-Marelli - A 127/55 vagy 127/70
  • Mitsubishi - A5T vagy A002T

A generátor által adott áram 13,5 V feszültség mellett 6000 ford./perc motorfordulatszámnál - 55, 70 vagy 90 A

Szabályozott feszültség 4000 ford./perc motorfordulatszámnál és 3-7 A terhelésnél - 14,0-14,6 V

A kommutátorkefe minimális hossza


Bosch és Magneti-Marelli - 5,0 mm

Mitsubishi - 3,0 mm

Indító


Típus:
  • Bosch - DM, DW vagy EV
  • Magneti-Marelli - M79 vagy M80P

A kommutátorkefe minimális hossza:
  • Bosch és Magneti-Marelli - 8,0 mm
  • Nippondenso - 10,0 mm

Meghúzási nyomatékok


Generátor rögzítő csavarok25 Nm
Generátor beállító csavar22 Nm
Generátor szíjtárcsa anyája:
- kulccsal50 Nm
- nincs kulcs60 Nm
Indítórögzítő csavarok35 Nm
Indító akasztó csavar25 Nm


Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák





Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban
HTMLTextBB Code


Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások



Escort 5 
Escort 4 
Escort 3