Spis treści: Demontaż ↳ Generator z napędem pasowym i ręczną… ↳ Generator napędzany płaskim paskiem… ↳ Montaż ↳
Demontaż
Usuń zacisk ujemny z akumulatora. Podnieś przednie koła i zamocuj je na stojakach. Odkręcić śruby i zdjąć osłonę przeciwbłotną paska napędowego (patrz 5A.1).
Generator z napędem pasowym i ręczną regulacją
W modelach z regulowanym ruchem generatora wzdłuż wspornika odkręć górną śrubę mocującą generator.
W modelach z napinaczem paska zębatkowego odkręć i wyjmij śrubę centralnego zamka. Jednocześnie zostaje zwolniona nakrętka regulacyjna.
Poluzuj, ale nie wyjmuj, dolne śruby mocujące alternator i obróć alternator w stronę silnika. Poluzuj napięcie paska napędowego, a następnie zdejmij go z kół pasowych (patrz 5A.2).
W przypadku stosowania należy zdjąć żaroodporną osłonę generatora.
Podpierając generator odkręcić jego dolne śruby mocujące. Opuść generator i odłącz od niego przewody elektryczne, a następnie wyjmij go spod samochodu (patrz 5A.3).
Generator napędzany płaskim paskiem wielorowkowym i automatyczną regulacją napięcia paska
Zamontuj klucz na napinaczu paska napędowego i obróć go w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara, aby poluzować napięcie paska. Zwróć uwagę na kierunek obrotu paska napędowego i zdejmij go z kół pasowych.
W silnikach Zetec wyprodukowanych przed 1996 rokiem należy oddzielić następujące elementy, aby uzyskać dostęp do alternatora:
- odłącz złącze elektryczne przewodu czujnika tlenu, następnie odkręć 2 nakrętki i oddziel rurę wydechową od kolektora wydechowego. Podeprzyj rurę wydechową, przewiązując ją miękkim drutem.
- zdejmij osłonę przeciwbryzgową z podstawy chłodnicy.
- umieść podnośnik pod chłodnicą i podnieś go tak, aby ciężar chłodnicy utrzymał się na podnośniku.
- odkręć śruby mocujące wspornik chłodnicy, najpierw z prawej, potem z lewej strony.
- odkręcić śruby mocujące generator. Wyjmij go z zawieszenia instalacyjnego, odłącz przewody elektryczne. Opuść wieszak chłodnicy tak daleko. tak, aby można było wyjąć generator z komory silnika.
W pozostałych modelach odkręć górną śrubę mocującą generator, odłącz przewody elektryczne, odkręć dolne śruby i wyjmij generator z silnika.
Montaż
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu. Zamontuj pasek napędowy i wyreguluj jego napięcie.
(Oryginał Artykuł jest dostępny na stronie internetowej: «Fordbook.ru»)