1 - Śruby; 2 - Okładka; 3 - Zakładki mocujące; 4 - Śruby; 6 - Występ do połączenia z karoserią; G2 - Generator; Na zdjęciu generator BOSCH
Regulator napięcia jest wbudowany w uchwyt szczotki węglowej. Szczotki węglowe można wymieniać indywidualnie, ale wymaga to pewnych umiejętności. Szczotki węglowe generatora zużywają się dość powoli, średnio po przejechaniu około 120 000 km. Zaleca się rozważną wymianę ich nieco wcześniej.
Demontaż (generator Bosch)
Wymontuj generator.
Odkręcić śruby "1", odłączyć zaciski sprężynowe i zdjąć pokrywę ochronną "2".
Odkręcić śruby "4" i zdjąć regulator "5" na bok.
Wymień szczotki węglowe; w tym celu należy usunąć rdzeń druciany.
Sprawdź pierścienie ślizgowe pod kątem zużycia, w razie potrzeby lekko je rozwierć i wypoleruj do czysta (praca w warsztacie naprawczym).
Montaż
Włóż szczotki węglowe "A" i sprężyny "B" do uchwytu szczotek "C" i przylutuj połączenia.
Aby zapobiec zbyt wysokiemu unoszeniu się lutu wzdłuż wielopinowego przewodu podczas lutowania nowych szczotek, owiń jego koniec szczypcami.
Uwaga! Kiedy koniec przewodu wielostykowego zostanie mocno uchwycony przez lut, drut staje się sztywny. i szczotki węglowe są nieodpowiednie.
Zamontować regulator napięcia i przykręcić go. Podczas montażu regulatora należy zwrócić uwagę, aby występ do podłączenia do obudowy "5" przylegał do regulatora, patrz rysunek 2. R15-400001.06.
Po zamontowaniu nowych szczotek węglowych należy sprawdzić ich swobodę ruchu w oprawkach szczotek.
Założyć i przykręcić obudowę generatora.
Zainstaluj generator, patrz punkt 20.23.
Demontaż (generator FORD)
Uwaga! Szczotki węglowe można wymieniać wyłącznie w połączeniu z regulatorem napięcia.
Wymontuj generator.
Odkręć cztery śruby regulatora i wyjmij go.
Montaż
Włóż i przykręć regulator "1".
Wyciągnij sworzeń blokujący "2".
Notatka! Zamienny regulator jest wyposażony w sworzeń blokujący, który utrzymuje szczotki węglowe w oryginalnym stanie.
Zainstaluj generator, patrz punkt 20.23.