Uwaga! W rezultacie dane w elektronicznych urządzeniach pamięci, takie jak pamięć usterek silnika lub kod radiowy, zostają wymazane. Prosimy o uważne przeczytanie rozdziału "Wyjmowanie i instalowanie baterii", przed odłączeniem.
Wymontowanie rozrusznika silnika gaźnika
Odłączyć złącze wielopinowe od czujnika MAF, patrz punkt 5.6.
Wyjmij filtr powietrza patrz punkt 5.6.
Wykręć górne śruby mocujące rozrusznika. W tym samym czasie odkręć drut "szerokie rzesze", idzie do silnika.
Podnieś pojazd.
Odkręć przewód rozrusznika i odłącz.
Wykręć dolną śrubę mocującą rozrusznika i wyjmij rozrusznik.
Instalacja
Zainstaluj rozrusznik. Przykręcić dolną śrubę mocującą i dokręcić momentem 35 Nm.
Podłącz przewód rozrusznika.
Dokręcić górne śruby mocujące momentem 35 Nm. W tym samym czasie przykręć drut "szerokie rzesze" do silnika.
Zainstaluj filtr powietrza patrz punkt 5.6.
Podłącz przewód "szerokie rzesze" baterie (-).
Ustaw aktualną godzinę na zegarze.
Wprowadź kod antykradzieżowy radia do pamięci.
Wymontowanie rozrusznika turbodiesel
Podnieś pojazd.
Zdejmij dolną pokrywę silnika, patrz punkt 2.4.
Zdemontować przednią poduszkę silnika, patrz punkt 1.2.
Odkręć przewód rozrusznika i wyjmij.
Odkręć śrubę mocującą -1- na obudowie sprzęgła, a także śrubę -2- na uchwycie i wyjmij rozrusznik.
Instalacja
Zamontować i przykręcić rozrusznik. Jednocześnie dokręcić śruby na obudowie sprzęgła momentem 45 Nm, a śrubę wspornika momentem 35 Nm.
Podłącz przewód rozrusznika, patrz "Wycofanie".
Zamontować przednie mocowanie silnika, patrz punkt 1.2.
Opuść samochód na ziemię.
Podłącz przewód "szerokie rzesze" baterie.
Ustaw zegar na aktualną godzinę.
Ustaw kod antykradzieżowy radia.
Komentarze gości