Pažnja! Kao rezultat toga, brišu se podaci u elektroničkim uređajima za pohranu, na primjer, u uređaju za pamćenje grešaka motora ili radio kodu. Morate pažljivo pročitati ovaj odjeljak "Uklanjanje i postavljanje baterije", prije nego što ga odspojite.
Uklanjanje pokretača motora karburatora
Odvojite višepinski konektor od MAF senzora, vidi klauzulu 5.6.
Uklonite filter zraka, vidi klauzulu 5.6.
Odvijte gornje pričvrsne vijke startera. U isto vrijeme odvrnite žicu za uzemljenje koja ide do motora.
Podignite auto.
Odvijte žicu startera i odvojite je.
Odvijte donji montažni vijak startera i uklonite starter.
Montaža
Ugradite starter. Uvrnite donji pričvrsni vijak i zategnite ga momentom od 35 Nm.
Spojite žicu za pokretanje.
Uvrnite gornje pričvrsne vijke zakretnim momentom od 35 Nm. Istovremeno pričvrstite žicu za uzemljenje na motor.
Ugradite filter zraka, vidi klauzulu 5.6.
Spojite žicu za uzemljenje baterije (-).
Postavite trenutno vrijeme na satu.
Unesite kod radija protiv krađe u memoriju.
Uklanjanje turbodizel startera
Podignite auto.
Skinite donji poklopac motora, vidi klauzulu 2.4.
Uklonite prednji nosač motora, vidi klauzulu 1.2.
Odvijte žicu za pokretanje i uklonite je.
Odvijte pričvrsni vijak "1" na kućištu kvačila, kao i vijak "2" na držaču i uklonite starter.
Montaža
Ugradite i zavrnite starter. U tom slučaju zategnite vijke na kućištu kvačila momentom od 45 Nm, a vijak na nosaču nosača momentom od 35 Nm.
Spojite žicu za pokretanje, pogledajte "Uklanjanje".
Montirajte prednji nosač motora, vidi klauzulu 1.2.
Spustite vozilo na tlo.
Spojite žicu za uzemljenje baterije.
Postavite sat na trenutno vrijeme.
Postavite kod radija protiv krađe.
(Ovaj članak je posuđen s web stranice: FordBook.ru)