Замена вугальных шчотак генератара, рэгулятара напругі (Мандэа 1)

Рэгулятар напругі ўмантаваны ў трымальнік вугальных шчотак. Вугальныя шчоткі можна мяняць па асобнасці, але для гэтага неабходны пэўны навык. Вугальныя шчоткі генератара зношваюцца даволі павольна, у сярэднім пасля праезду прыкладна 120 000 км. Рэкамендуецца прадбачліва замяняць іх крыху раней.

Зняцце (генератар Bosch)

Зніміце генератар.

Выкруціце шрубы "1", адлучыце спружынныя заціскі і зніміце ахоўны кажух "2".

Выкруціце шрубы "4" і выміце ў бок рэгулятар "5".

Заменіце вугальныя шчоткі, для гэтага трэба выпаяць жылу провада.

Праверце кантактныя кольцы на знос, у выпадку неабходнасці злёгку змарнуйце іх і начыста папаліруюць (праца ў рамонтнай майстэрні).

Ўстаноўка

Устаўце вугальныя шчоткі "А" і спружыны "В" у шчоткатрымальнік "З" і запаяйце злучэнні.



Каб пры запайванні новых шчотак прыпой не занадта высока паднімаўся па шматкантактным провадзе, ахапляйце канец абцугамі.

Увага! Пры вялікім захопе канца шматкантактнага провада прыпоем провад становіцца жорсткім. а вугальныя шчоткі непрыдатнымі.

Усталюеце рэгулятар напругі і прыкруціце шрубамі Пры ўсталёўцы рэгулятара зважайце на тое, каб выступ для злучэння з корпусам "5" прылягаў да рэгулятара, гл. мал. Р15-400001.06.

Пасля мантажу новых вугальных шчотак праверце іх лёгкарухомасць у шчоткатрымальніках.

Апраніце і прыкруціце кажух генератара.

Усталюйце генератар, гл. п. 20.23.

Зняцце (генератар FORD)

Увага! Вугальныя шчоткі могуць замяняцца толькі ў комплексе з рэгулятарам напругі.

Зніміце генератар.

Адкруціце чатыры шрубы рэгулятара і выміце яго.

Ўстаноўка

Устаўце і прыкруціце рэгулятар "1".

Выцягніце стопарны штыфт "2".

Указанне! Запасны рэгулятар забяспечаны стопарным штыфтам, каб падтрымліваць вугальныя шчоткі ў зыходным стане.

Усталюйце генератар, гл. п. 20.23.

[Інфармацыя для артыкула была ўзятая з сайта: fordbook]