Mobilná elektráreň: kompaktný generátor
Generátor je kompaktná "elektráreň". Keď motor beží, dodáva prúd do všetkých elektrických jednotiek a zásobuje batériu svojou prebytočnou energiou. V Mondeu spolupracujú trojfázové 12-voltové generátory s výkonom 90 ampérov. Sú poháňané hadovitými remeňmi a otáčajú sa približne dvojnásobnými otáčkami motora. Generátory trojfázového prúdu vyrábajú striedavý prúd, ktorý sa premieňa na jednosmerný prúd pomocou usmerňovača zabudovaného v kryte. Požadované palubné napätie je obmedzené regulátorom napätia inštalovaným na zadnej strane generátora. Generátory nabíjajú palubné batérie a navyše napájajú všetky pripojené elektrické spotrebiče.
Pozor na batériu - regulácia nabíjacieho systému pomocou PCM
Studená batéria je najúčinnejšia pri vysokom napätí, naopak teplá batéria je osviežujúca pri nízkom napätí. Ford túto skutočnosť zohľadňuje v Mondeu drahým regulačným systémom: systém nabíjania je "kontrolovaný zhora", konkrétne riadiaca jednotka hnacieho ústrojenstva (PCM): prispôsobuje nabíjacie napätie pomocou signálu teploty nasávaného vzduchu (IAT) senzor na aktuálnu teplotu batérie. Okrem toho vypočíta optimálnu hodnotu napätia pre batériu a odošle z nej signál do regulátora.
Súčasne PCM riadi a monitoruje výstup generátora. Ak je odber prúdu vysoký alebo je vybitá batéria, systém napríklad zvýši otáčky naprázdno. Aby sa minimalizovalo zaťaženie motora (štartér, batéria) počas procesu štartovania, klzná spojka odpojí remenicu od hriadeľa kotvy: Generátory Mondeo pracujú pri maximálnom zaťažení iba pri bežiacom motore. RSM neustále zvyšuje výkon generátora pomocou špecifikovanej spojky. Nepokúšajte sa nič robiť s chybným alternátorom Mondea – ide o typickú dielenskú možnosť.
|
TECHNICKÝ SLOVNÍK |
Meranie napätia, prúdu a odporu
Ak potrebujete vedieť, či sú rôzne elektrické spotrebiče na palube vášho Mondea v dobrom technickom stave, nemusíte hneď bežať za autoelektrikárom: na trhu je množstvo ovládacích zariadení, pomocou ktorých môžete nezávisle skontrolovať stav. elektrického zariadenia.
Kontrolka (s ihlovým kontaktom): je určený na kontrolu, či je v určitom elektrickom obvode napätie. Čím jasnejšia je lampa, tým väčšie je napätie v obvode. Pomocou ihly lampy jednoducho prepichnete izoláciu testovaného drôtu. Svorka vodiča žiarovky je pripojená k zemi (napríklad svorka batérie 31 "záporný pól", kryt motora, odkrytý kov tela). Pozor: testovacia lampa nie je vhodná na meranie na elektronických zariadeniach (napr. riadiacich jednotkách). Na to použite sondu s LED - kontrolky vyžadujú veľa energie.
LED sonda: V závislosti od konštrukcie dokáže toto zariadenie merať jednosmerné a striedavé napätie v rozsahu od 6 do cca 700 Voltov. Indikácia prítomnosti napätia sa vykonáva vizuálne pomocou LED. Podobné zariadenia sú dostupné na predaj za prijateľné ceny už od 5 eur.
Multimeter (univerzálne meracie zariadenie): Určené na meranie napätia, prúdu (AC/DC) a odporu. Vhodné prístroje s digitálnym zobrazením výsledkov merania nájdete v predajniach autodoplnkov v cenách už od 8 eur. Napájanie takýchto zariadení sa zvyčajne vykonáva z batérií.
Meranie napätia: Aby ste napríklad zmerali napätie batérie pomocou multimetra, keď je vonkajší obvod otvorený, musíte pripojiť čierny vodič označený "-" ku svorke 31 (záporný pól) batérie alebo uzemnenie. Červený vodič " meracieho prístroja by mal byť pripojený na kladný pól 30 batérie (kladný pól) alebo na meraný vodič. Ak zariadenie ukazuje približne 10,4 V, znamená to poruchu článku batérie. Pri zapnutí štartéra znova skontrolujte napätie batérie. Ak je okolo 5 voltov (/- 0,5 V), znamená to, že s batériou nie je niečo v poriadku.
Meranie prúdu. Aby ste to urobili, musíte odpojiť elektrický obvod a vložiť do neho merací prístroj. Ak chcete vykonať množstvo meraní v aute, stačí odpojiť konektor a potom pripojiť zariadenie medzi konektor a kontaktnú plôšku.
|
Pozor: dávajte pozor na merací rozsah vášho multimetra nastaveného v prístroji. K spotrebiteľom, ako je štartér, tečú veľmi silné prúdy, ktoré pri nesprávnej inštalácii môžu poškodiť zariadenie. |
Meranie odporu: Pomocou multimetra môžete skontrolovať, či vodičom alebo spínačom prechádza prúd. Ak prúd tečie bez prekážok, potom prístroj ukazuje hodnotu 0. Ak je niekde v obvode chybný vodič alebo spínač, potom sa výsledok merania rovná nekonečnu. Okrem toho pomocou multimetra môžete určiť, aký vnútorný odpor má určitý elektrický prvok.
Schematické zapojenie multimetra: prúd (A), napätie (V) a odpor (W). Spotrebiteľmi sú napríklad svietidlá, elektromotory alebo štartér. |
|
|
(Text je k dispozícii na uvedenej webovej stránke informačný portál: «www.FordBook.ru»)
