Mobilna elektrana: kompaktni generator
Generator je kompaktna "elektrana". Dok motor radi, on opskrbljuje strujom sve električne jedinice i opskrbljuje bateriju svojim viškom energije. U Mondeu trofazni 12-voltni generatori snage 90 ampera rade usklađeno. Pokreću ih zmijoliki remeni i okreću se pri približno dvostrukoj brzini motora. Generatori trofazne struje proizvode izmjeničnu struju koju ispravljač ugrađen u kućište pretvara u istosmjernu. Potreban ugrađeni napon ograničen je regulatorom napona ugrađenim na stražnjoj strani generatora. Generatori pune baterije na vozilu i dodatno opskrbljuju sve priključene električne potrošače.
Budite oprezni s baterijom - regulacija sustava punjenja pomoću PCM-a
Hladna baterija je najučinkovitija pri visokim naponima; topla baterija, naprotiv, osvježava pri niskom naponu. Ford uzima u obzir ovu činjenicu u Mondeu sa skupim sustavom regulacije: sustav punjenja je "nadziran odozgo", odnosno upravljačka jedinica pogonskog sklopa (PCM): usklađuje napon punjenja pomoću signala temperature usisnog zraka (IAT) senzor na trenutnu temperaturu baterije. Osim toga, izračunava optimalnu vrijednost napona za bateriju i šalje signal iz nje regulatoru.
U isto vrijeme, PCM kontrolira i nadzire izlaz generatora. Ako je potrošnja struje velika ili je baterija ispražnjena, sustav npr. povećava broj okretaja u praznom hodu. Kako bi se smanjilo opterećenje motora (starter, baterija) tijekom procesa pokretanja, klizna spojka odvaja remenicu od armaturne osovine: Mondeo generatori rade samo pri maksimalnom opterećenju kada motor radi. RSM konstantno povećava snagu generatora koristeći specificiranu spojku. Ne pokušavajte ništa učiniti s neispravnim alternatorom Mondea - ovo je tipična opcija radionice.
|
TEHNIČKI RJEČNIK |
Mjerenja napona, struje i otpora
Ako trebate znati jesu li različiti električni potrošači na vašem Mondeu tehnički ispravni, nema potrebe odmah trčati autoelektričaru: na tržištu postoji niz kontrolnih uređaja s kojima možete neovisno provjeriti stanje električne opreme.
Indikatorska lampica (s kontaktom igle): dizajniran je za provjeru postoji li napon u određenom električnom krugu. Što je svjetiljka jača, to je veći napon u krugu. Pomoću igle lampe jednostavno probušite izolaciju žice koja se ispituje. Terminal žice svjetiljke spojen je na masu (na primjer, terminal 31 akumulatora "negativan pol", kućište motora, izloženi metal karoserije). Pažnja: ispitna žaruljica nije prikladna za mjerenje na elektroničkim uređajima (npr. upravljačkim jedinicama). Da biste to učinili, koristite sondu s LED - kontrolne svjetiljke zahtijevaju veliku snagu.
LED sonda: Ovisno o izvedbi, ovaj uređaj može mjeriti istosmjerni i izmjenični napon u rasponu od 6 do oko 700 Volti. Indikacija prisutnosti napona provodi se vizualno pomoću LED-a. Slični uređaji dostupni su u prodaji po pristupačnim cijenama već od 5 eura.
Multimetar (univerzalni mjerni uređaj): Dizajniran za mjerenje napona, struje (AC/DC) i otpora. Odgovarajuće uređaje s digitalnim prikazom rezultata mjerenja možete pronaći u trgovinama auto opreme po cijenama već od 8 eura. Napajanje takvih uređaja obično se vrši iz baterija.
Mjerenje napona: Da biste, na primjer, izmjerili napon baterije multimetrom kada je vanjski strujni krug otvoren, trebate spojiti crnu žicu s oznakom "-" na terminal 31 (negativan pol) baterije ili masu. Crvenu žicu " mjernog uređaja treba spojiti na pozitivni pol 30 baterije (pozitivni pol) ili na žicu koja se mjeri. Ako uređaj pokazuje približno 10,4 volta, to znači kvar u baterijskoj ćeliji. Ponovno provjerite napon baterije kad uključite starter. Ako je oko 5 volti (/- 0,5 V), to znači da nešto nije u redu s baterijom.
Mjerenje struje. Da biste to učinili, morate odspojiti električni krug i u njega umetnuti mjerni uređaj. Da biste izvršili brojna mjerenja u automobilu, sasvim je dovoljno odvojiti konektor, a zatim spojiti uređaj između konektora i kontaktnog jezička.
|
Pažnja: obratite pozornost na mjerni raspon vašeg multimetra u uređaju. Do potrošača kao što je elektropokretač teku vrlo jake struje koje, ako se nepravilno ugrade, mogu oštetiti uređaj. |
Mjerenje otpora: Multimetrom možete provjeriti prolazi li struja kroz žicu ili prekidač. Ako struja teče nesmetano, tada uređaj pokazuje vrijednost 0. Ako negdje u strujnom krugu postoji neispravna žica ili sklopka, tada je rezultat mjerenja jednak beskonačnosti. Osim toga, pomoću multimetra možete odrediti koliki unutarnji otpor ima određeni električni element.
Shematski priključak multimetra: struja (A), napon (V) i otpor (W). Potrošači su npr. svjetiljke, elektromotori ili starter. |
|
|
