Provjera regulatora napona

1. Spojite multimetar između terminala «+» (crvena žica) generator i masa.
2. Neka motor radi dvije minute na visokoj brzini od 3000 do 4000 o/min (dizelski motor - 1800–2500 o / min), da se generator zagrije na radnu temperaturu (oko 80°S).
3. Uključite parkirna svjetla, radio ili ventilator svježeg zraka. To odgovara strujnom opterećenju od 3 do 7 ampera. Upravljački napon mora biti između 13,5 i 14,8 volti.
4. Ako mjerite jak napon, onda je regulator neispravan i treba ga zamijeniti. Ako je napon nizak, tada su, prema praksi, klizni elektrografitni kontakti generatora istrošeni. U tom slučaju potrebno je rastaviti generator i popraviti ga u radionici.

To će vam pomoći da radite učinkovitije

• Odvojite višepinski konektor od generatora. Baterija se više neće prazniti zbog neispravnog alternatora ili regulatora napona.
• Nemojte nepotrebno prekidati kretanje - starter će trebati posebno veliku količinu struje pri svakom pokretanju.
• Zakotrljajte automobil ako je moguće.
• Isključite grijanje stražnjeg stakla, klima uređaj i radio.
• Koristite brisač vjetrobrana zajedno sa sustavom za pranje vjetrobrana samo na kratko vrijeme.
• U mraku se krećite, ako je moguće, samo s upaljenim kratkim svjetlom.