Przed odłączeniem akumulatora zapisz w swoim Mondeo wszystkie istotne kody, takie jak kod antykradzieżowy radia samochodowego, zarejestrowane częstotliwości radiowe itp. Jeśli o tym zapomnisz, w tej sytuacji radio zostanie wyciszone, a szyby boczne nie będą już opuszczane: musisz ponownie włączyć wszystkie elektrycznie sterowane szyby. Ponadto zarządzanie silnikiem "zapomina" większość swoich informacji. Na krótko przełącza się na program awaryjny i zwykle powraca do trybu jazdy (maksymalnie 16 kilometrów). Jeżeli w Twoim samochodzie tak się nie stanie, będziesz musiał udać się do serwisu Forda i ponownie wczytać dane do PCM – ta procedura zajmuje kilka minut.
Niniejsza instrukcja dotyczy ogólnie wszystkich prac, podczas których akumulator musi być odłączony.
|
ZAMÓWIENIE WYKONANIA |
- Zdejmij pokrywę baterii. Aby uniknąć zwarcia, należy najpierw odłączyć ujemny przewód akumulatora. W tym celu odkręcić nakrętkę zacisku i odłączyć zacisk od bieguna akumulatora.
- Odłącz i wyjmij dodatni przewód akumulatora.
- Odkręć wspornik mocowania akumulatora.
- Wyjmij akumulator z komory silnika.
- Podczas montażu należy zwrócić uwagę, aby akumulator był stabilnie osadzony na konsoli (wstrząsanie niszczy blaszki ołowiane).
- Podczas instalacji najpierw podłącz przewód dodatni, a następnie ujemny. Nie można pomylić zacisków przewodów, ponieważ bieguny akumulatora mają różną grubość.
- Lekko nasmaruj bieguny przed zasiarczeniem smarem antykwasowym "Ft 40v1" (Bosch) lub wazeliną.
- Wprowadź ponownie kody i uruchom silnik na około trzy minuty przy około 1500 obr./min. Jest to minimalny czas potrzebny na regenerację układu sterującego silnikiem.
Ukryty pod plastikiem: akumulator w komorze silnika Mondeo, z przodu po lewej stronie. |
|
|
