Замена акумулятарнай батарэі (Мандэа 3)

Перад тым як адлучаць акумулятар, запішыце ўсе неабходныя коды свайго Mondeo, напрыклад, код супрацьугоннай сістэмы аўтамагнітолы, свае запісаныя частоты радыёстанцый і да таго падобнае. Калі вы забыліся гэта зрабіць, то радыёпрымач у гэтай сітуацыі стане нямым, а бакавыя вокны больш не апусцяцца: вы павінны зноў актывізаваць усе электрычныя шклапад'ёмнікі. Акрамя гэтага, мэнэджмент рухавіка забывае асноўную частку сваёй інфармацыі. Ён кароткачасова перамыкаецца на аварыйную праграму і аднаўляецца звычайна ў рэжыме руху (максімум 16 кіламетраў). Калі ўсёткі і гэта не адбылося з вашым аўтамабілем, тое прыйдзецца адпраўляцца ў сэрвіс Ford і зноў правесці загрузку дадзеных у РСМ гэтая працэдура займае некалькі мінуць.

Гэта ўказанне ў асноўным датычыцца ўсіх работ, падчас правядзення якіх неабходна адлучаць акумулятарную батарэю.

ПАРАДАК ВЫКАНАННЯ

Зніміце вечка акумулятара. Каб не адбылося кароткага замыкання, адлучыце спачатку мінусовы провад акумулятара. Для гэтага адкруціце клемную гайку і адлучыце клему ад полюса акумулятара.
Адлучыце і зніміце плюсавы провад акумулятара.
Адкруціце крапежны клямар акумулятара.
Выцягніце акумулятар з маторнага адсека.
Пры мантажы звернеце ўвагу на тое, каб акумулятар стабільна размяшчаўся на кансолі (трасяніна руйнуе свінцовыя пласціны).
Пры мантажы спачатку падлучыце плюсавы провад, затым мінусовай. Правадныя клемы нельга пераблытаць, паколькі полюсы акумулятара маюць розную таўшчыню.
Злёгку вышмаруйце полюса ад сульфатацыі супрацькіслотнай змазкай "Ft 40v1" (Bosch) або вазелінам.
Паўторна ўвядзіце коды і запусціце рухавік прыкладна на тры хвіліны з частатой кручэння каля 1500 аб/мін. Столькі мінімум часу трэба сістэме кіравання рухавіком для аднаўлення.

Захаваная пад пластыкам: акумулятарная батарэя ў маторным адсеку Mondeo спераду злева.