Заміна акумуляторної батареї (Мондео 3)

Перед тим як від'єднувати акумулятор, запишіть усі необхідні коди свого Mondeo, наприклад код протиугінної системи автомагнітоли, свої записані частоти радіостанцій тощо. Якщо ви забули це зробити, радіоприймач у цій ситуації стане німим, а бічні вікна більше не опустяться: ви повинні знову активізувати всі електричні склопідйомники. Крім цього, менеджмент двигуна "забуває" основну частину своєї інформації. Він короткочасно перемикається на аварійну програму та відновлюється зазвичай у режимі руху (максимум 16 кілометрів). Якщо все-таки і це не сталося з вашим автомобілем, то доведеться вирушати в сервіс Ford і знову провести завантаження даних у РСМ – ця процедура займає кілька хвилин.

Ця вказівка переважно стосується всіх робіт, під час проведення яких необхідно від'єднувати акумуляторну батарею.

ПОРЯДОК ВИКОНАННЯ

Зніміть кришку акумулятора. Щоб уникнути короткого замикання, спочатку від'єднайте мінусовий кабель акумулятора. Для цього відкрутіть клемну гайку та від'єднайте клему від полюса акумулятора.
Від'єднайте та зніміть акумулятор.
Викрутіть кріпильну скобу акумулятора.
Витягніть акумулятор із моторного відсіку.
При монтажі зверніть увагу на те, щоб акумулятор розташовувався на консолі (тряска руйнує свинцеві пластини).
При монтажі спочатку під'єднайте плюсовий провід, потім мінусовий клеми не можна переплутати, оскільки полюси акумулятора мають різну товщину.
Злегка змастіть полюси від сульфатації протикислотним мастилом Ft 40v1 (Bosch) або вазеліном.
Повторно введіть коди та запустіть двигун приблизно на три хвилини з частотою обертання близько 1500 об/хв. Стільки мінімум часу потрібно системі керування двигуном для відновлення.

Захована під пластиком: акумуляторна батарея у моторному відсіку Mondeo спереду зліва.