SECVENȚA LUCRĂRII
1. Așezați mașina cu o baterie încărcată cât mai aproape de mașina dvs. - bateriile ar trebui să fie aproape una lângă alta. Nu permiteți mașinilor să se atingă. Cablul trebuie să atârne liber între vehicule.
2. Opriți toți consumatorii electrici neesențiali.
3. Conectați mai întâi un capăt al cablului roșu la borna pozitivă a bateriei descărcate, apoi celălalt capăt al aceluiași cablu la borna pozitivă a bateriei auxiliare.
4. Apoi, conectați un capăt al celui de-al doilea cablu negru la borna negativă a bateriei auxiliare, apoi celălalt capăt la un punct metalic staționar "de masă" (de exemplu, la un suport de motor). Nu conectați cablul de la borna negativă a bateriei de amplificare la borna negativă a unei baterii descărcate.
5. Porniți motorul mașinii donatoare la o turație crescută a arborelui cotit, astfel încât generatorul să înceapă să genereze tensiune.
6. Porniți motorul mașinii cu bateria descărcată. Dacă motorul nu pornește imediat, lăsați demarorului timp să se răcească. În timpul pauzelor, în plus, tensiunea dintre baterii va fi egalizată. Durata de funcționare a vehiculului donator nu afectează starea de încărcare a bateriei acestuia.
7. De îndată ce motorul pornește, deconectați mai întâi cablul de la borna negativă a bateriei descărcate și apoi încărcate. În cele din urmă, deconectați cablul terminalului pozitiv în ordinea inversă conexiunii.
8. După pornirea motorului cu ajutorul unui vehicul auxiliar, conduceți vehiculul timp de 30 km la o turație crescută a motorului. În acest caz, generatorul încarcă bateria mașinii dvs. mai intens.
SFATURI PRACTICE
Pornirea motorului prin împingerea mașinii
Această metodă nu poate fi utilizată pentru a porni un motor echipat cu o transmisie automată CTX. Împingerea poate porni motorul mașinilor cu transmisie manuală, cu condiția ca motorul mașinii dumneavoastră să fie în stare bună de funcționare. Evitați împingerea dacă motorul nu pornește din cauza unei probleme cu sistemul de aprindere. Amestecul aer-combustibil nears poate pătrunde în sistemul de evacuare și poate deteriora convertizorul catalitic.
1. Porniți contactul și treapta întâi. În treptele superioare, rotorul generatorului se va roti prea încet și generatorul nu va produce suficientă tensiune.
2. Apăsați pedala de ambreiaj, în timp ce asistenții ar trebui să împingă mașina până când își ia viteză.
3. Eliberați rapid pedala de ambreiaj - arborele cotit va zvâcni și motorul ar trebui să pornească. Apăsați imediat pedala de ambreiaj și pedala de accelerație.
SFATURI PRACTICE
Pornirea motorului prin tractarea unei mașini
Această metodă nu poate fi utilizată pentru a porni motorul unui vehicul Fiesta echipat cu o transmisie automată CTX. Pornirea motorului unei mașini cu transmisie manuală prin remorcare se poate face numai dacă sistemul de aprindere este defect. Nu uitați că atunci când tractați un vehicul cu motorul oprit, este necesar să faceți un efort mult mai mare pentru a întoarce volanul și a apăsa pedala de frână.
1. Puneți contactul, treapta a doua și apăsați pedala de ambreiaj.
Vehiculul tractor trebuie să se miște încet.
2. La o viteză de aproximativ 15 km/h, eliberați încet pedala de ambreiaj cu mâna dreaptă pe maneta frânei de parcare.
3. Dacă motorul pornește, apăsați pedala de ambreiaj și pedala de accelerație.
4. Claxonați șoferul mașinii din față. Împreună cu vehiculul tractor, acţionaţi uşor frâna de parcare.
Comentariile vizitatorilor