MUNKAVÉGZÉS
1. Helyezze a feltöltött akkumulátorral ellátott autót a lehető legközelebb az autójához – az akkumulátoroknak szinte egymás mellett kell lenniük. Ne engedje, hogy az autók hozzáérjenek. A kábelnek szabadon kell lógnia a járművek között.
2. Kapcsoljon ki minden nem alapvető elektromos fogyasztót.
3. Először csatlakoztassa a piros kábel egyik végét a lemerült akkumulátor pozitív pólusához, majd ugyanezen kábel másik végét a segédakkumulátor pozitív pólusához.
4. Ezután csatlakoztassa a második fekete kábel egyik végét a segédakkumulátor negatív pólusához, majd a másik végét egy "tömeg", álló fémponthoz (például egy motortartóhoz). Ne csatlakoztassa a kábelt a segédakkumulátor negatív pólusától a lemerült akkumulátor negatív pólusához.
5. Indítsa be a donorautó motorját megnövelt főtengely-fordulatszámon, hogy a generátor elkezdjen feszültséget generálni.
6. Indítsa be az autó motorját lemerült akkumulátorral. Ha a motor nem indul be azonnal, hagyjon időt az indítószerkezetnek lehűlni. A szünetek alatt ezen felül az akkumulátorok közötti feszültség kiegyenlítődik. A donor jármű üzemideje nincs hatással az akkumulátor töltöttségi állapotára.
7. Amint a motor beindul, először válassza le a kábelt a lemerült, majd feltöltött akkumulátor negatív pólusáról. Végül válassza le a pozitív csatlakozó kábelt a csatlakoztatás fordított sorrendjében.
8. A motor segédjármű segítségével történő beindítása után vezessen a járművel 30 km-t megnövelt motorfordulatszámmal. Ebben az esetben a generátor intenzívebben tölti az autó akkumulátorát.
GYAKORLATI TIPPEK
A motor indítása az autó tolásával
Ez a módszer nem használható CTX automata sebességváltóval felszerelt motor indítására. A tolással kézi váltós autók motorja is beindítható, feltéve, hogy az autó motorja jó állapotban van. Kerülje a lökést, ha a motor nem indul be a gyújtásrendszer problémája miatt. Az el nem égett levegő-üzemanyag keverék bejuthat a kipufogórendszerbe és károsíthatja a katalizátort.
1. Kapcsolja be a gyújtást és az első fokozatot. Magasabb sebességfokozatban a generátor forgórésze túl lassan forog, és a generátor nem termel elegendő feszültséget.
2. Nyomja meg a tengelykapcsoló pedált, miközben az asszisztensek addig nyomják az autót, amíg az fel nem veszi a sebességet.
3. Gyorsan engedje fel a tengelykapcsoló pedált - a főtengely rángatni fog, és a motornak be kell indulnia. Azonnal nyomja meg a tengelykapcsoló-pedált és a gázpedált.
GYAKORLATI TANÁCSOK
A motor indítása autó vontatásával
Ezzel a módszerrel nem indítható CTX automata sebességváltóval felszerelt Fiesta jármű motorja. A kézi sebességváltóval szerelt autó motorjának vontatással történő beindítása csak akkor lehetséges, ha a gyújtásrendszer meghibásodott. Ne felejtse el, hogy ha nem járó motorral vontat egy járművet, sokkal nagyobb erőfeszítést kell tennie a kormánykerék elforgatásához és a fékpedál lenyomásához.
1. Kapcsolja be a gyújtást, a második fokozatot és nyomja meg a tengelykapcsoló pedált.
A vontató járműnek lassan kell mozognia.
2. Körülbelül 15 km/h sebességnél lassan engedje fel a tengelykapcsoló pedált jobb kezével a rögzítőfék karján.
3. Ha a motor beindul, nyomja meg a tengelykapcsoló- és a gázpedált.
4. Kürtölje meg az elöl haladó autó vezetőjét. A vontató járművel együtt óvatosan húzza be a rögzítőféket.
[Az eredeti bejegyzés a webportálon található: FORDBOOK.ru]