1. Miután beszerelte a motort az autóba, ellenőrizze újra az olaj- és hűtőfolyadék szintjét.
2. A gyertyák eltávolítása és a gyújtás kikapcsolása (lásd a 2. részt), forgassa el a motort, amíg a jelzőfény vagy a lámpa nem jelzi az olajnyomást.
3. Szerelje be a gyújtógyertyákat, csatlakoztassa a vezetékeket, ellenőrizze a gyújtásrendszert.
4. Indítsa be a motort. Viszonylag könnyen el kell indulnia, bár eltart egy ideig, amíg az üzemanyag eléri a befecskendező szelepet.
5. Hagyja felmelegedni normál üzemi hőmérsékletre. Miután a motor felmelegedett, gondosan ellenőrizze az esetleges olaj- és hűtőfolyadék-szivárgást.
6. Állítsa le a motort, ellenőrizze újra az olaj- és hűtőfolyadék szintjét.
7. Vezessen autójával olyan úton, ahol minimális a forgalom. teljes gázzal gyorsítson 48-ról 80 km/h-ra (30-50 mph), majd engedje el teljesen a gázt, és engedje le a sebességet ismét 48 km/h-ra (30 mph). Ismételje meg az eljárást 10-12-szer, így jól megterheli a dugattyúgyűrűket, és lehetővé teszi, hogy a henger falához dörzsölődjenek. Még egyszer ellenőrizze az olaj- és hűtőfolyadék-szivárgást.
8. Első 800 km (500 mérföld) a futásteljesítményt a lehető leggondosabban vezetni (nagy sebesség nem ajánlott) és folyamatosan ellenőrizze az olajat. A motor bejáratási időszakában általában nagy az olajfogyasztás.
9. Kb. 800-965 km (500-600-as évek mérföldjei) cserélje ki az olajat és a szűrőt.
10. Vezessen normálisan a következő néhány száz mérföldet.
11. 3218 km után (2000 mérföld) futásteljesítmény, cserélje ki újra az olajat és a szűrőt, tekintse a motort teljesen bejáratottnak.
Látogatói megjegyzések