A fő és a hajtórúd csapágyainak ellenőrzése

            0

1. Gondosan vizsgálja meg a régi csapágyakat, mivel állapotuk sokat elárul az egész motor állapotáról (Lásd a képen).


21.1. Csapágyhiba diagnosztika.
1 karcolás.
2. Szennyezés a csapágy anyagába.
3. Idegen anyag megkarcolta.
4. A bevonat lekopott.
5. Olajhiány vagy helytelen hézagbeállítás.
6. A bevonat levált a szélekről.
7. Homokóra effektus.
8. Sugárirányú mozgás.
9. Sugárirányú mozgás.
10. Gödrök vagy kagylók.
11. Fáradtsági hibák.
12. A szakaszok csillognak (csiszolt).
13. Helytelen telepítés.


2. A csapágyak tönkremennek az olaj, szennyeződés és idegen részecskék hiánya, a motor túlterhelése és korróziója miatt. Függetlenül a csapágy meghibásodásának okának típusától. meg kell szüntetni, hogy az újonnan összeszerelt motorban ne jelenjen meg.

3. A csapágyak ellenőrzéséhez távolítsa el őket a blokkról, válassza le a burkolatokat, a hajtórudakat és a hajtórúdsapkákat, majd helyezze őket tiszta felületre ugyanabban a helyzetben, ahol a motorban voltak. Ez segít azonnal azonosítani a csapágyak és a megfelelő főtengelycsapok hibáit.

5. Hátrány (vagy hiánya) olaj számos belső ok miatt fordulhat elő. Túlzott túlmelegedés (csökkenti az olajréteget), túlterhelés (kinyomja az olajat a csapágy munkafelületeiről), valamint az olaj szivárgása vagy kifröccsenése (túlzott csapágyhézag, kopott olajszivattyú vagy túl magas motorfordulatszám miatt) - mindez vészhelyzeti olajhiányhoz vezet. Gyakran a csapágyházban lévő olajvezető lyukak eltolódása miatt eltömődnek; és ez olajhoz vezet "böjtölés" a csapágyat, és ennek következtében megsérülhet. Ha a csapágy olajhiány miatt meghibásodik, akkor általában ilyenkor az anyaga lenyomódik vagy dörzsölődik a csapágy acél talpától.

6. Bizonyos vezetési szokások is befolyásolják a csapágy élettartamát. Teljes gáz alacsony fordulatszámon (motor túlterhelés) súlyosan túlterheli a csapágyakat - ez az oka "fekvőtámaszok" olajfilm. Az ilyen terhelések a csapágy elhajlását okozzák, ami repedésekhez vezet a futófelületeken (fáradtság kopás). Végül a csapágy anyaga darabokra törik az acél alapról. A nagyon rövid távolságok megtétele szintén hozzájárul a csapágyak korróziójához, mivel a motor nem melegszik fel annyira, hogy elpárologtassa a kondenzvíz és a korrozív vegyületeket. Ezek a termékek a motorolajban összegyűlnek, savakat és lerakódásokat képezve. Amint az olaj bejut a motor csapágyaiba, a sav reakcióba lép a csapágy anyagával, és korrodálódni kezd.

7. A csapágyak helytelen beszerelése a motor összeszerelése során a csapágyak tönkremeneteléhez is vezet. A túl szoros csapágyak felszerelése nem hagy elegendő hézagot az olajellátáshoz, és kenést okoz "éhezés". A bélésre esett szennyeződések és idegen zárványok foltok megjelenéséhez, a jövőben pedig pusztuláshoz vezetnek.


Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák





Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban
HTMLTextBB Code


Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások