2. Helyezze el a dugattyúk kombinációját hajtórudakkal és új gyűrűkészletekkel minden hengerhez úgy, hogy az oldalhézagok mérésekor és a motor összeszerelésekor a dugattyúgyűrűk ugyanazzal a dugattyúval és hengerrel legyenek kiválasztva.
3. Helyezze be a tetejét (első számú) gyűrűt az első hengerbe, és a dugattyú felső részével befelé nyomva biztosítsa, hogy az a henger falához nyomódjon (Lásd a képen). A gyűrűnek a henger alján kell lennie a löket alján.
4. A vágás hézagának ellenőrzéséhez helyezze be a hézagmérőket a gyűrű vágásába, amíg ki nem választja azt, amelyik megfelel a vágás szélességének (Lásd a képen). A szondának némi ellenállással át kell haladnia a gyűrű végei között. Hasonlítsa össze a mérési eredményt a specifikációban megadott értékkel. Ha a hézag nagyobb vagy kisebb, mint a megadott érték, végezzen újabb ellenőrzést; végül csak a megfelelően kiválasztott gyűrűket szerelje fel.
5. Ha a hézag túl kicsi, növelje meg, különben a gyűrű végei a motor járása közben egymásba fognak, ami komoly károkat okoz. A rés növelhető, ha a gyűrű végeit óvatosan reszeljük le. Helyezze a reszelőt egy puha pofájú satuba, csatlakoztassa a gyűrű végeit a reszelőhöz, és lassan csúsztassa rá a gyűrűt, hogy eltávolítsa a felesleges anyagot. Ennek a műveletnek a végrehajtásakor csak egy irányba mozgassa a gyűrűt a fájl mentén - ki és be.
6. A vágási rés kritikus értéke - maximum - 1,016 mm-nek felel meg (0,040 hüvelyk). Ellenőrizze újra, hogy a gyűrűk megfelelően vannak-e rögzítve.
7. Az eljárást meg kell ismételni minden, az első hengerbe beépített gyűrűvel, és ennek megfelelően a többi henger összes gyűrűjével. Ne felejtsen el dugattyúkat és gyűrűket választani minden hengerhez.
8. A gyűrűvágások hézagainak ellenőrzése/beállítása után ez utóbbit a dugattyúkra lehet szerelni.
9. Először a dugattyú legalsó gyűrűjét - olajkaparót - kell felszerelni. Három különálló alkatrészből áll össze. Helyezzen távtartót vagy bővítőt a horonyba (Lásd a képen). Ha forgásgátló szárat használ, győződjön meg arról, hogy az be van dugva a gyűrűhorony furatába. Ezután szerelje fel az alsó sínt. Az olajkaparó gyűrű ablaktörlő éleinek felszerelésekor a sérülések elkerülése érdekében ne használjon speciális szerszámot a dugattyúgyűrűk felszereléséhez.
Helyezze az oldalsó vezető egyik végét a távtartó/tágító és a gyűrűfelület közötti horonyba, és miközben a helyén tartja, fűzze be a vezetőt a dugattyú körül a horonyba (Lásd a képen). Ugyanígy telepítse a felső vezetőt.
10. Az olajkaparó gyűrű mindhárom alkatrészének felszerelése után ellenőrizze annak helyességét - a felső és alsó vezetőknek könnyen kell mozogniuk a dugattyú körüli horonyban.
11. Ezután tegye a 2-es gyűrűt (átlagos). Bélyegzővel rendelkezik, amelynek a beszereléskor kívül kell lennie, és a dugattyú teteje felé kell néznie.
Megjegyzés: Mindig szigorúan kövesse a csomagolásra vagy a gyűrűs dobozra nyomtatott utasításokat – a különböző gyártók eltérő ajánlásokat adnak. Ne keverje össze a felső és a középső gyűrűt, mivel eltérő keresztmetszetűek.
12. Használjon gyűrűbeszerelő szerszámot, ügyelve arra, hogy a gyűrű a jelöléssel a dugattyú teteje felé legyen fordítva. Engedje le a gyűrűt a dugattyú középső hornyába (Lásd a képen). Ne feszítse meg jobban a gyűrűt, mint amennyi a dugattyú illeszkedéséhez szükséges.
13. Ugyanígy szerelje fel az 1-es számú gyűrűt (felső). A címkének kívül kell lennie. Ne keverje össze a gyűrűket az 1-es és 2-es számokkal.
14. A többi gyűrűvel és dugattyúval az eljárást megismételjük.
Látogatói megjegyzések