2. Поставете комбинация от бутала с биели и комплекти нови пръстени за всеки цилиндър, така че при измерване на страничните хлабини и сглобяване на двигателя буталните пръстени да бъдат съчетани с едно и също бутало и цилиндър.
3. Поставете горния (номер едно) пръстен в първия цилиндър и, като натиснете навътре с горната част на буталото, се уверете, че е притиснат към стените на цилиндъра (вижте фигурата). Пръстенът трябва да е в долната част на цилиндъра в долната част на хода.
4. За да проверите празнината на рязане, вкарайте щуп в пръстеновидния срез, докато изберете подходящата ширина на рязане (вижте фигурата). Манометърът трябва да минава между краищата на пръстена с известно съпротивление. Сравнете резултата от измерването със стойността, посочена в спецификацията. Ако празнината е по-голяма или по-малка от определената стойност, направете друга проверка; накрая инсталирайте само правилно избрани пръстени.
5. Ако разстоянието е твърде малко, моля, увеличете го, в противен случай краищата на пръстена ще се закачат един друг, когато двигателят работи, причинявайки сериозни щети. Разстоянието може да се увеличи чрез внимателно изпиляване на краищата на пръстена с пила. Поставете пилата в менгеме с меки челюсти, свържете краищата на пръстена върху пилата и бавно преместете пръстена по нея, за да отстраните излишния материал. Когато извършвате тази операция, движете пръстена по дължината на файла само в една посока - навън и навътре.
6. Критичната стойност на междината на рязане - максимална - съответства на 1,016 mm (0,040 инча). Проверете отново, за да се уверите в правилния избор на звънене.
7. Процедурата трябва да се повтори за всеки пръстен, монтиран в първия цилиндър, и съответно за всички пръстени на останалите цилиндри. Не забравяйте избора на бутала и пръстени за всеки цилиндър.
8. След проверка/регулиране на хлабините на срезовете на пръстените, последните могат да бъдат монтирани на буталата.
9. Първо се монтира най-долният пръстен на буталото - пръстенът за почистване на маслото. Сглобява се от три отделни компонента. Поставете дистанционер или разширител в жлеба (вижте илюстрацията). Ако използвате стебло за предотвратяване на въртене, уверете се, че е поставено в отвора в жлеба на пръстена. След това инсталирайте долния водач. Когато монтирате ръбовете на чистачките на масления пръстен, за да не ги повредите, не използвайте специален инструмент за монтиране на бутални пръстени.
Вместо това поставете единия край на страничния водач в жлеба между дистанционера/разширителя и повърхността на пръстена и докато го държите на място, пъхнете страничния водач около буталото в жлеба (вижте илюстрацията). След това инсталирайте горния водач по същия начин.
10. След като монтирате и трите компонента на пръстена за скрепиране на маслото, проверете дали е монтиран правилно - горният и долният водач трябва да се движат лесно в жлеба около буталото.
11. След това се поставя пръстен № 2 (среден). Има щампа върху него, която трябва да е от външната страна, когато е инсталирана и да е обърната към горната част на буталото.
Забележка: Винаги стриктно следвайте инструкциите, отпечатани върху опаковката или кутията на пръстена - различните производители дават различни препоръки. Не бъркайте горния и средния пръстен, тъй като те имат различни напречни сечения.
12. Използвайте инструмента за монтаж на пръстена, като се уверите, че пръстенът е обърнат към горната част на буталото. Спуснете пръстена в средния жлеб на буталото (вижте илюстрацията). Не разтягайте пръстена повече от необходимото, за да пасне на буталото.
13. Монтирайте пръстен № 1 (горен) по същия начин. Знакът трябва да е от външната страна. Не бъркайте пръстените с номера 1 и 2.
14. Процедурата се повтаря с останалите пръстени и бутала.