Проверка на коляновия вал (Taurus 1 и 2)

            0

1. Почистете коляновия вал с разтворител и изсушете със сгъстен въздух. Третирайте маслените отвори с твърда четка и изплакнете с разтворител. Проверете основния лагер и свързващите пръти за износване, драскотини, хлътвания и пукнатини. Също така проверете останалата част от коляновия вал за пукнатини и други възможни повреди.

2. Измерете диаметрите на основните и мотовилковите лагери с микрометър, сравнете резултатите с данните от спецификацията (виж фигурата). Чрез измерване на диаметъра в няколко точки по обиколката на всяка шийка можете да определите отклонението му от стръмността. Конусността на шийката се оценява въз основа на резултатите от няколко измервания, направени по нейната ос.

2. Измерете диаметрите на основните и мотовилковите лагери с микрометър, сравнете резултатите с…


3. Ако шийките на коляновия вал под лагера са повредени или имат отклонения от стръмност или конус над допустимите стойности, те трябва да бъдат шлифовани. След възстановяване на коляновия вал използвайте лагери с втулки с подходящ размер.

Забележка: в двигатели от тип 3.8LV6 шийките на коляновия вал могат да се регулират на стойност не повече от 0,254 mm (0,010 инча) от номиналния размер. Голямото отстраняване на метал може да доведе до намаляване на якостта и разрушаване на коляновия вал.


4. Съгласно дадените препоръки в раздел 21, проверете основните и биелните лагери.






Връзка към тази страница в различни формати


Коментари на посетители

Без коментари все още



Използваме „бисквитки“, за да гарантираме, че сайтът работи безпроблемно, запомня вашите настройки и е удобен за вас 🍪