Verificarea arborelui cotit (Taurus 1 și 2)

1. Curăţaţi arborele cotit cu solvent şi uscaţi cu aer comprimat. Tratați găurile de ulei cu o perie rigidă și clătiți cu solvent. Verificați rulmentul principal și bielele pentru uzură, zgârieturi, zgârieturi și fisuri. Verificați, de asemenea, restul arborelui cotit pentru fisuri și alte eventuale daune.

2. Măsurați diametrele lagărelor principale și ale bielei cu un micrometru, comparați rezultatele cu datele din specificație (vezi figura). Măsurând diametrul în mai multe puncte din jurul circumferinței fiecărui jurnal, puteți determina abaterea acestuia de la abrupt. Conicitatea gâtului este evaluată pe baza rezultatelor mai multor măsurători efectuate de-a lungul axei sale.



3. Dacă pivoturile arborelui cotit de sub rulment sunt deteriorate sau prezintă abateri de la abrupt sau conicitate peste valorile admise, acestea trebuie șlefuite. După reconstruirea arborelui cotit, utilizați rulmenți cu garnituri de dimensiunea corespunzătoare.

Notă: la motoarele de tip 3.8LV6, suporturile arborelui cotit pot fi reglate la o valoare de cel mult 0,254 mm (0,010 inci) față de dimensiunea nominală. Îndepărtarea mare a metalului poate duce la o scădere a rezistenței și la distrugerea arborelui cotit.

4. Conform recomandărilor date în secțiunea 21, verificați ansamblul lagărului principal și al bielei.